حملة جديدة من الصانع الألماني لمنافسة هوندا CR-V وتعزيز مبيعات SUV المدمجة
أطلقت شركة فولكس واجن (Volkswagen) حملة تسويقية غير مسبوقة في السوق الأمريكية، حيث تعرض مكافآت مالية تصل إلى 2000 دولار لسائقي سيارات هوندا الراغبين في الانتقال إلى طرازها الجديد تيغوان 2025 (Tiguan 2025)، في خطوة تهدف إلى استقطاب عملاء العلامة اليابانية وزيادة الحصة السوقية لفئة سيارات الـSUV.
مكافأة “التحويل” بين العلامات
تستهدف الحملة مالكي سيارات هوندا موديلات 2015 فما فوق، إذ يمكنهم الحصول على مكافأة تحويل (Conquest Bonus) بقيمة 2000 دولار عند استئجار سيارة تيغوان 2025 من خلال Volkswagen Financial Services أو Wells Fargo.
كما توفر فولكس واجن مكافأة إضافية بقيمة 750 دولارًا على طرازات تاوس 2025 و2026.
العرض بدأ رسميًا في 1 أكتوبر 2025 ويستمر حتى 5 يناير 2026، ويشمل عملاء هوندا دون الحاجة إلى تسليم سياراتهم الحالية، ما يجعل الانتقال إلى فولكس واجن أكثر سهولة وجاذبية.
وأكدت راشيل زالوزيك، نائبة الرئيس للتسويق وتجربة العملاء في فولكس واجن أمريكا، أن هذا العرض قابل للدمج مع باقي برامج الخصومات المتوفرة من الشركة، مما يزيد من قيمته الإجمالية للعملاء الجدد.
حملة دعائية وطنية ومنافسة مباشرة مع هوندا CR-V
تُنفذ فولكس واجن حملة إعلامية موسعة عبر قنوات التلفزيون التقليدي ومنصات البث الرقمي مثل Hulu، Prime Video، وHBO Max، إضافة إلى مواقع التواصل الاجتماعي.
تركز الإعلانات على مقارنة مباشرة بين تيغوان 2025 وهوندا CR-V، مبرزة تفوق المحرك الألماني في الأداء وانخفاض تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
وقال متحدث باسم الشركة:
“العملاء المستهدفون متشابهون في احتياجاتهم. نعلم أن مزايا تيغوان الجديدة ستجذب سائقي CR-V، ولهذا اخترنا هذه الفئة لتقديم تجربة فولكس واجن إليهم لأول مرة.”
تحدٍ في المبيعات وتغيير في الاستراتيجية
جاءت الحملة في وقت تواجه فيه فولكس واجن تراجعًا في مبيعات سياراتها المدمجة، حيث انخفضت مبيعات تيغوان بنسبة 23٪ في الربع الثالث من عام 2025 إلى 48,951 وحدة، بينما تراجعت مبيعات تاوس بنسبة 15٪ إلى 40,524 وحدة.
في المقابل، واصلت هوندا CR-V تحقيق نتائج قوية، بارتفاع مبيعاتها بنسبة 3.1٪ لتصل إلى 307,501 وحدة، لتحتفظ بمركزها كثاني أكثر SUV مبيعًا في الولايات المتحدة بعد تويوتا RAV4.
خلاصة عالم السيارات
من خلال هذه الحملة الجريئة، تراهن فولكس واجن على جذب عملاء العلامات المنافسة عبر عروض مالية مغرية وتجربة قيادة ألمانية متميزة.
ومع اقتراب طرح تيغوان 2025 وتاوس 2026، يبدو أن الصانع الألماني عازم على استعادة مكانته في سوق السيارات الرياضية المدمجة (Compact SUV) ومنافسة الأسماء اليابانية بقوة أكبر من أي وقت مضى.
