تصميم ثوري يجمع بين الأداء الرياضي والتقنيات الكهربائية المتطورة
أعلنت أودي (Audi) رسميًا أن سيارتها الاختبارية Concept C أصبحت قانونية للسير على الطرق العامة بعد حصولها على الموافقات الرسمية في ألمانيا، وهو ما يقرّبها خطوة كبيرة من الإنتاج التجاري المتوقع في عام 2027.
سيارة اختبارية قريبة من الواقع
ظهرت Audi Concept C للمرة الأولى في معرض IAA ميونخ 2025، لتخطف الأنظار بتصميمها الرياضي الذي يمزج بين روح Audi TT ورشاقة R8، مع لمسات مستوحاة من سيارة السباقات التاريخية Auto Union Type C.
وما يميزها عن أي مفهوم آخر أن أودي جعلتها صالحة للاستخدام الفعلي — مزودة بلوحات تسجيل ألمانية ومطابقة لمعايير الأمان والأنظمة الأوروبية.
أداء كهربائي وتصميم جريء
تعتمد السيارة على محرك كهربائي خلفي مع حزمة بطاريات خلف المقاعد، لتوفير توازن مثالي يشبه السيارات الرياضية ذات المحرك الوسطي.
ومن المتوقع أن تُبنى النسخة الإنتاجية على قاعدة مشتركة مع بورشه 718 كايمان و بوكستر الكهربائية، مع توفير نسخ بنظام الدفع الخلفي أو الرباعي (Quattro) لتمنح تجربة قيادة استثنائية.
لغة تصميم جديدة لأودي
تُبرز Concept C الجيل القادم من لغة التصميم لدى أودي:
مصابيح LED أمامية رفيعة، شبك أمامي مغلق بتفاصيل ثلاثية الأبعاد، خطوط انسيابية على الجوانب، ومؤخرة ديناميكية تضم مشتت هواء خلفي (Diffuser) ومصابيح LED ممتدة.
أما السقف القابل للإزالة، فيحوّل السيارة بسهولة من كوبيه إلى رودستر، ليجمع بين الفخامة والحرية في القيادة.
مقصورة رقمية متكاملة
من الداخل، تقدم أودي تجربة قيادة مستقبلية بفضل شاشة معلومات ترفيهية 10.4 إنش قابلة للطي، ولوحة عدادات رقمية أنيقة، مع أزرار لمسية متطورة للتحكم بالأبواب والأنظمة، تعكس التوجه الجديد نحو البساطة والتقنية.
نحو الإنتاج في 2027
أكدت أودي أن التصميم النهائي للسيارة سيحتفظ بمعظم ملامح Concept C، لتصبح أول سيارة كهربائية رياضية بالكامل من الفئة الفاخرة تحمل هوية جديدة تجمع بين السرعة، التصميم، والمشاعر.
