تستعد شركة أودي لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي المتخصصة بالأداء العالي على الطرق الوعرة من خلال مشروع جديد كليًا قد يشكّل منافسًا مباشرًا لـ مرسيدس G-Class ولاند روفر ديفندر.
وتشير تقارير حديثة إلى أن الطراز المنتظر سيعتمد على منصة مشتركة مع طراز Scout Traveler من مجموعة فولكس فاجن، مع احتمال إنتاجه في الولايات المتحدة داخل منشآت المجموعة في ولاية كارولينا الجنوبية.
رؤية جديدة لقوة أودي
لطالما حلمت أودي بإطلاق سيارة SUV فاخرة بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة تحمل علامة “Quattro”، فوق طرازاتها الحالية مثل Q7 وQ8. ووفقًا لتصريحات الرئيس التنفيذي غيرنوت دولنر، فإن المشروع لم يُلغَ أبدًا، بل “يتطور في صمت”، في خطوة تهدف إلى توسيع هوية أودي لتشمل المغامرة والصلابة دون التخلي عن الرفاهية والدقة الهندسية.
تصميم مستوحى من مفاهيم المستقبل
العلامة الألمانية قدّمت بالفعل مفهوم Q6 e-tron Offroad في وقت سابق من العام، مزودًا بمحاور مرفوعة وعجلات ضخمة وإطارات مخصصة لجميع التضاريس، ما أعطى لمحة عن اتجاه التصميم المستقبلي. ومع ذلك، تؤكد المصادر أن المنافس الحقيقي لـ G-Class سيكون طرازًا منفصلًا بالكامل وليس مجرد نسخة معدلة من Q6 e-tron.
تقنية من Scout وإنتاج أمريكي محتمل
من المتوقع أن يعتمد الطراز الجديد على هيكل سلالم (Ladder Frame) مشابه لطراز Scout Traveler، مع نظام دفع رباعي متطور يشمل أقفال تفاضلية أمامية وخلفية، وخيارين من منظومات الحركة — كهربائية بالكامل أو هجينة موسّعة المدى.
كما تخطط أودي لبناء السيارة في منشأة إنتاج مجموعة فولكس فاجن في الولايات المتحدة لتجنب الرسوم الجمركية ودعم مبيعاتها في السوق الأمريكية، بشرط استقرار اللوائح والاتفاقيات التجارية بين واشنطن والاتحاد الأوروبي.
منافس جديد في عالم الرفاهية والصلابة
في حال دخولها مرحلة الإنتاج، ستشكل هذه السيارة تحولًا استراتيجيًا في فلسفة أودي، إذ تجمع بين الرفاهية الألمانية والتصميم العصري والقدرات الحقيقية على الطرق الصعبة. كما ستكون خطوة مهمة في تنويع تشكيلة الشركة، إلى جانب تعزيز وجودها في قطاع SUV الفاخر الذي تهيمن عليه مرسيدس وبي إم دبليو.
هل تنجح أودي في كسر احتكار G-Class لعقود وتفتح صفحة جديدة في عالم سيارات الطرق الوعرة الفاخرة؟
