كشفت شركة كيا عن تفاصيل جديدة لسيارتها الكهربائية القادمة EV4، والتي تأتي بنسختين: هاتشباك مدمجة وسيدان Fastback أنيقة. السيارة الجديدة تتميز بتصميم ثوري ومدى قيادة يصل حتى 630 كم، ما يجعلها منافسًا مباشرًا لتيسلا موديل 3 وفولكسفاغن ID.3.

تصميم جريء ومستقبلي

من الخارج، تعتمد كيا EV4 لغة التصميم “اتحاد الأضداد” مع خطوط حادة وأضواء أمامية عصرية تمنحها شخصية قوية على الطريق. النسخة الهاتشباك تأتي من مصنع سلوفاكيا، بينما تُصنّع نسخة السيدان في كوريا الجنوبية.

الأداء والبطاريات

حاليًا تتوفر كيا EV4 بخيار محرك واحد فقط:

• محرك كهربائي أمامي بقوة 201 حصان (204 PS).

• تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.4 ثانية مع بطارية 58.3 كيلوواط/ساعة.

• مع البطارية الأكبر 81.4 كيلوواط/ساعة، يصبح التسارع 7.7 ثانية لكن بمدى قيادة أطول.

مدى القيادة حسب البطارية:

• هاتشباك (58.3 kWh): 410 كم.

• سيدان (58.3 kWh): 430 كم.

• هاتشباك (81.4 kWh): 612 كم.

• سيدان (81.4 kWh): 630 كم.

الشحن والتقنية

على عكس كيا EV6 وEV9، تعتمد EV4 نظام 400 فولت وليس 800 فولت، ما يعني أن الشحن أبطأ نسبيًا. شحن البطارية الكبيرة من 10 إلى 80٪ يستغرق حوالي 31 دقيقة.

من الداخل، تأتي السيارة مع:

• شاشة مزدوجة رقمية للعدادات ونظام الترفيه.

• مقاعد رياضية في فئة GT-Line.

• مساحة تخزين تصل إلى 490 لترًا في السيدان و435 لترًا في الهاتشباك.

منافسة شرسة

من المتوقع أن تصل كيا EV4 إلى الأسواق الأوروبية في نهاية 2025، على أن تُطرح في السوق الأمريكية مع بداية 2026. ومع هذه المواصفات والأسعار المرتقبة، فإنها ستكون تحديًا حقيقيًا لفولكسفاغن ID.3 وتيسلا موديل 3، خصوصًا أن الأخيرة لا تقدم نسخة هاتشباك في أوروبا.