قدمت رينو نسخة جديدة مخصصة للأعمال من سيارتها الكهربائية R4 E-Tech، تحت اسم سوسيتي (Societe)، لتجمع بين عملية الفان التجارية وأناقة الكروس أوفر الحديثة. هذه الخطوة تستهدف المحترفين الذين يحتاجون إلى مركبة خفيفة عملية لنقل البضائع والخدمات، دون التخلي عن الراحة والاستخدام اليومي للسيارة العادية.
تصميم خارجي يحافظ على هوية الكروس أوفر
على عكس التوقعات، لم تحصل النسخة التجارية على ملامح مستوحاة من الفان الكلاسيكي Fourgonnette، حيث احتفظت بالنوافذ الخلفية الزجاجية بدل الألواح المعدنية. هذا القرار ساهم في تقليل التكاليف، لكنه جعلها تبدو أقرب لسيارة ركاب منها إلى فان تقليدي.
مقصورة عملية بمساحات تخزين كبيرة
داخلية السيارة أعيدت صياغتها لتخدم احتياجات النقل اليومي:
♦ إزالة المقاعد الخلفية واستبدالها بصينية بلاستيكية مقاومة للانزلاق.
♦ خطافات تثبيت وأرضية مجهزة لتحمل الأحمال.
♦ فاصل بين المقصورة الأمامية ومنطقة الحمولة.
♦ سعة تخزين تصل إلى 1,045 لتر مع مقصورة سرية بسعة 55 لتر أسفل الأرضية.
♦ طول تحميل يبلغ 1.20 متر، وقدرة حمولة قصوى 345 كغ.
الأداء والمدى الكهربائي
تأتي رينو R4 E-Tech سوسيتي بمحرك كهربائي بقوة 148 حصان وبطارية 52 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 409 كم WLTP.
-
شحن من 15% إلى 80% خلال 3 ساعات على شاحن AC بقدرة 11 كيلوواط.
-
أو خلال 30 دقيقة فقط باستخدام شاحن سريع DC بقدرة 100 كيلوواط.
الأسعار والفئات
في السوق الفرنسي، يبدأ سعر النسخة Evolution من 29,300 يورو (34,700 دولار)، بينما يصل سعر النسخة Techno إلى 30,900 يورو (36,600 دولار)، قبل الحوافز الضريبية التي قد تصل إلى 5,060 يورو.
خيارات إضافية
رينو توفر باقة واسعة من الإضافات تشمل:
♦ ألوان خارجية بتكلفة إضافية بين 167 و917 يورو.
♦ قضبان سقف بـ167 يورو.
♦ إطارات مخصصة للثلوج والطرق الوعرة بـ333 يورو.
♦ باب خلفي كهربائي بـ333 يورو.
♦ أنظمة مساعدة السائق والركن بـ250 يورو.
♦ نظام صوت فاخر من Harman Kardon بـ500 يورو.
الخلاصة
مع رينو R4 E-Tech سوسيتي، يحصل العملاء على فان كهربائي يجمع بين التصميم العصري والعملية العالية، ليكون خياراً مثالياً للشركات، خدمات التوصيل، والأساطيل التجارية التي تبحث عن حلول كهربائية مستدامة دون التضحية بالراحة أو الأناقة.
