تستعد كيا لإطلاق سيارتها الجديدة K4 هاتشباك 2025 في الأسواق الأوروبية هذا الشتاء، لتكون البديل المباشر لطراز Ceed السابق، ولتنافس بقوة أيقونة الهاتشباك الشهيرة فولكس فاجن جولف.
تصميم حديث ومساحة داخلية رائدة
تعتمد كيا K4 على قاعدة عجلات بطول 2,720 ملم، أي أطول بـ100 ملم من جولف Mk8.5، ما يمنحها أفضلية في المساحة الداخلية وخاصة حيز الأرجل للركاب الخلفيين. كما تتفوق على جولف في سعة الصندوق الخلفي:
♦ 438 لتر في النسخة القياسية (مقارنة بـ381 لتر في جولف).
♦ 328 لتر فقط في النسخة MHEV بسبب البطارية الهجينة.
من الداخل، تميزت المقصورة بشاشة بانورامية مدمجة تتكون من:
-
شاشة عدادات رقمية 12.3 إنش.
-
شاشة للتحكم بالمناخ 5.3 إنش.
-
شاشة ترفيه لمسية 12.3 إنش.
إلى جانب دعم Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي بشكل قياسي، ونظام مساعد صوتي بالذكاء الاصطناعي، مع خيارات مثل شاحن لاسلكي ونظام صوت فاخر من Harman Kardon.
خيارات المحركات في أوروبا
بخلاف السوق الأمريكي الذي يبدأ بمحرك 2.0 لتر تنفس طبيعي، تأتي كيا K4 الأوروبية بخيارات مختلفة:
♦ محرك بنزين تيربو 1.0 لتر بقوة 113 حصان (مع خيار MHEV وناقل يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيكي DCT من 7 سرعات).
♦ محرك تيربو 1.6 لتر بقوة 148 أو 178 حصان (ناقل DCT فقط).
♦ خيار هايبرد كامل سينضم إلى العائلة في عام 2026.
الأسعار والمنافسة
لم تكشف كيا بعد عن أسعار K4 في أوروبا أو بريطانيا، لكن التوقعات تشير إلى أنها ستطرح بسعر قريب من أو أقل بقليل من فولكس فاجن جولف، التي تبدأ أسعارها من 28,150 جنيه إسترليني لنسخة 1.5 لتر Life بقوة مشابهة لمحرك كيا 1.0 لتر.
الخلاصة
بفضل تصميمها العصري، تجهيزاتها المتطورة، ومساحتها الداخلية الرحبة، تبدو كيا K4 2025 منافساً قوياً قد يسحب البساط من تحت أقدام جولف في سوق الهاتشباك الأوروبية.
