قدمت شركة RML Group البريطانية أول نسخة إنتاجية من هايبركارها الجديدة RML GTH، المبنية على بورشه 911 توربو S، لكن مع تعديلات جذرية حولتها إلى آلة متوحشة أقرب إلى سيارات لومان Le Mans المخصصة للسباقات.
النسخة الأولى جاءت بطلاء لافت باللون Storm Purple مع لمسات ألياف كربونية مكشوفة وجنوط ذهبية بمسامير مركزية، لتجسد شخصية هجومية تجمع بين الفخامة والأداء الفائق.
تصميم خارجي من ألياف الكربون
رغم احتفاظ GTH ببعض ملامح 911 الأصلية مثل الزجاج الجانبي والمرايا والإضاءة، فإن معظم المكونات أعيد تصميمها بالكامل باستخدام ألياف الكربون:
- رفارف عريضة وجناح خلفي ضخم.
- تفاصيل هوائية هجومية لتحسين الأداء.
- سقف وغطاء محرك بلمسة كربونية بنفسجية.
- شعار RML وأحرف GTH مطلية بالذهب يدوياً.
هذا المزيج جعلها تبدو كسيارة سباق لومان معدلة لتسير على الطرق العادية.
مقصورة بتفاصيل مخصصة
داخلية السيارة أعيد كسوها بجلد فاخر مع خياطة Crayon وأحزمة أمان بنفسجية اللون. كما حصلت على لمسات كربونية مطلية بلون الهيكل، وقفص أمان داخلي بلون Storm Purple.
إضافة إلى ذلك، جُهزت النسخة الخاصة بالذكرى الأربعين بحزمتي Performance وTrack التي توفر نظام تعليق نشط قابل لتعديل الارتفاع، حذف المقاعد الخلفية، وقفص أمان كامل.
محرك معاد تطويره بقوة 907 حصان
زُوّدت RML GTH بمحرك 3.7 لتر سداسي الأسطوانات مسطح مزدوج التيربو، أعيدت هندسته بالتعاون مع Litchfield Motors ليولد:
- قوة: 907 حصان (925 PS / 680 kW)
- عزم دوران: أكثر من 1,000 نيوتن.متر
لتدخل السيارة بذلك عالم الهايبركار متجاوزة قدرات بورشه 911 توربو S القياسية.
إنتاج محدود وسعر باهظ
تخطط RML لإنتاج 39 نسخة فقط من GTH، منها 10 نسخ خاصة بالذكرى الأربعين. يبدأ السعر من 495,000 جنيه إسترليني (665,200 دولار)، دون احتساب الضرائب وسعر سيارة 911 توربو S المانحة.
مع RML GTH، يحصل عشاق بورشه على فرصة لامتلاك سيارة فريدة مستوحاة من سيارات لومان، تجمع بين هندسة بريطانية متفردة وقوة ألمانية أسطورية، لتكون إحدى أبرز السيارات المخصصة عالية الأداء في العالم.
