في أسبوع مونتيري للسيارات 2025، سرقت لكزس Sport Concept الأضواء بتصميمها الثوري وتفاصيلها التقنية المتقدمة. ورغم كونها سيارة اختبارية، إلا أنها تعطي لمحة قوية عن سيارة الأداء الرائدة القادمة من لكزس، والمتوقع أن تكون كهربائية بالكامل عند إطلاقها في عام 2026.
تصميم مستوحى من LFA بروح مستقبلية
تُظهر Sport Concept تطور لغة تصميم لكزس مقارنة بنموذج Electrified Sport Concept 2021، مع خطوط أكثر واقعية وقريبة من الإنتاج.
- واجهة أمامية هجومية بمصابيح LED على شكل L ودرجات إضاءة مخفية بشكل ماسي تظهر فقط عند التشغيل.
- أجنحة بارزة وصدام أمامي منحوت أكثر جاذبية من الشبك المغزلي التقليدي.
- لمسات مستوحاة من LFA مثل الفتحات خلف العجلات الأمامية، وتصميم C-pillar، وأجنحة هوائية (Flying Buttresses) لتوجيه الهواء نحو جناح خلفي نشط.
- في الخلف، شريط LED يمتد بكامل عرض السيارة مع شعار لكزس مضيء ودفيوزر رياضي ضخم مع ضوء فرامل مركزي على طريقة الفورمولا 1.
مقصورة بتقنيات مبتكرة
رغم أن لكزس لم تكشف عن المقصورة بالكامل، إلا أن الفيديو الترويجي أظهر:
- شاشة عدادات رقمية متطورة.
- مقود مستقبلي على شكل Yoke مع نظام Drive-by-Wire محتمل.
- تصميم داخلي بسيط مع لمسة فريدة على السقف تضم أربع مراوح تبريد وهيكل مضاء بإضاءة مركزية.
كهربائية بالكامل بروح V10
غياب أنابيب العادم يؤكد أن Sport Concept كهربائية بالكامل، وهو ما يتماشى مع تصريحات رئيس لكزس التنفيذي كوجي ساتو حول تطوير سيارة رياضية كهربائية تحمل “روح LFA”. كما لمح سابقاً إلى إمكانية إضافة ناقل حركة يدوي افتراضي لمحاكاة تجربة القيادة التقليدية وتعزيز ارتباط السائق بالسيارة.
أداء متوقع وإطلاق محتمل في 2026
تشير التقارير إلى أن السيارة قد تكون خليفة مباشرة لـ LFA أو بديلاً كهربائياً لـ لكزس LC، مع تجهيزات تجعلها السيارة الأيقونية (Halo Car) لعلامة لكزس. ومن المتوقع أن تصل النسخة الإنتاجية بحلول أواخر 2026 لتنافس السيارات الرياضية الكهربائية من تسلا وبورشه وغيرها.
