في خطوة مفاجئة لعشاق الأداء العالي، كشفت تويوتا عن نسخة خاصة من GR سوبرا مزودة بمحرك V8 قوي، لكن للأسف، هذه السيارة ليست مخصصة للطرقات العامة، بل حصرية لحلبات السباق ضمن بطولة السوبركارز الأسترالية لموسم 2026.
محرك V8 طبيعي التنفس من لكزس
تستمد GR سوبرا GEN3 قوتها من محرك V8 سعة 5.0 لتر طبيعي التنفس (2UR-GSE) مصنوع بالكامل من الألمنيوم، وهو نفس المحرك المستخدم في لكزس LC 500 و RC F، إضافة إلى شاحنة هايلوكس الفائزة برالي داكار 2019.
وقد تم تعديل هذا المحرك خصيصاً للمنافسات بالتعاون مع فريق Walkinshaw Andretti United البريطاني وخبير التعديلات الأسترالي كريغ هاستد، ليمنح السيارة أداءً وصوتاً سباقياً يخطف الأنفاس.
تصميم أيروديناميكي هجومي
تميزت هذه النسخة بباقة تعديلات خارجية صممتها تويوتا أستراليا في مصنعها بمدينة ألتحونا، وتشمل:
-
مشتت هواء أمامي كبير
-
رفارف عريضة
-
جناح خلفي ضخم لتعزيز الثبات
-
جنوط سباق مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات سلسة (Slick)
-
مكابح قوية من AP Racing
إنتاج محدود ومنافسة شرسة
لن يُصنع سوى 6 نسخ فقط من GR سوبرا GEN3:
-
نسختان لفريق Walkinshaw Andretti United
-
أربع نسخ لفريق Brad Jones Racing
وستدخل هذه السيارة في منافسة مباشرة مع نسخ V8 من فورد موستانج و شفروليه كمارو ضمن بطولة السوبركارز الأسترالية.
الظهور الأول في سيدني وباثورست 1000
ستظهر أول نسخة أولية من السيارة في سيدني في 1 سبتمبر، قبل عرضها الديناميكي الأول في سباق Bathurst 1000 بين 9 و12 أكتوبر. ومن المقرر أن يبدأ موسم البطولة في فبراير 2026.
ورغم أن هذه النسخة ليست مخصصة للبيع للجمهور، فإن الجيل الجديد من تويوتا GR سوبرا قيد التطوير حالياً، لكن الشركة لم تكشف بعد عن موعد إطلاقه الرسمي.
