تستعد بي إم دبليو للكشف عن الجيل الجديد من سيارتها الكهربائية iX3، التي تعتبر أول طراز إنتاجي ضمن سلسلة Neue Klasse الجديدة، بتصميم مستقبلي يعتمد على الذكاء الاصطناعي ويجمع بين الأداء، المدى الكهربائي، والوعي البيئي.
لكن هذه المرة، ما يميز iX3 ليس فقط التكنولوجيا المتقدمة أو مدى القيادة البالغ 400 ميل، بل أيضًا أن 33% من مكوّناتها مصنوعة من مواد معاد تدويرها.
الاستدامة أولوية: تصميم من أجل “الاقتصاد الدائري”
تتبع بي إم دبليو نهجاً جديداً أطلقت عليه اسم “Design for Circularity”، أي التصميم الذي يُراعي إعادة الاستخدام والتدوير في كل جزء ممكن من السيارة.
أبرز المواد المعاد تدويرها في iX3:
-
أقمشة المقاعد مصنوعة من بولي إيثيلين تيريفثالات (PET) المعاد تدويره
-
غطاء المحرك الأمامي ومكان التخزين السفلي يحتويان على 30% من بلاستيك البحار (كالشباك والحبال المهملة)
-
80% من الألمنيوم في محاور العجلات من مصادر معاد تدويرها
-
70% من عجلات السيارة مصنوعة من ألمنيوم معاد الاستخدام
ماذا عن البطارية والانبعاثات؟
بي إم دبليو لم تكتفِ بتدوير المواد السطحية فقط، بل عملت على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في سلسلة التوريد بنسبة 35%.
المكونات الأساسية في نظام الجهد العالي تشمل:
-
50% من الكوبالت والنيكل والليثيوم من مصادر ثانوية
-
استخدام مصادر طاقة متجددة في تصنيع الخلايا والأنود والكاثود
والنتيجة؟ السيارة تعوّض انبعاثات تصنيعها بالكامل بعد قطع 21,500 كلم فقط، أي ما يعادل سنة واحدة من الاستخدام العادي.
متى تصل iX3 إلى الأسواق؟
من المتوقع أن يبدأ إنتاج BMW iX3 2026 في وقت لاحق من هذا العام، على أن يتم الكشف الكامل عنها خلال معرض ميونيخ للسيارات هذا الخريف، مع بدء التسليمات بعد فترة قصيرة.
وتأتي هذه السيارة كخطوة أولى في خطة بي إم دبليو لتغيير مفهوم السيارة الكهربائية، ليس فقط عبر التكنولوجيا، بل من خلال تبني فلسفة الاستدامة البيئية على مستوى التصميم والإنتاج.
خلاصة:
BMW iX3 الجديدة ليست مجرد سيارة كهربائية متطورة، بل هي تجربة بيئية ذكية ومتكاملة، تعكس رؤية مستقبلية تعتمد على إعادة التدوير، خفض الانبعاثات، والابتكار المستدام.
