في أحدث تقاريرها المالية، كشفت شركة فورد (Ford) أنها تستعد لتحمل خسائر ضخمة تصل إلى 2 مليار دولار بنهاية عام 2025 نتيجة الرسوم الجمركية التي فُرضت خلال إدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، رغم تسجيلها إيرادات قياسية ومبيعات قوية لشاحناتها الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي.
خسائر جمركية متصاعدة
أوضحت فورد أن الرسوم الجمركية كلّفتها حتى الآن حوالي 800 مليون دولار، مع توقعات بارتفاع الرقم إلى 2 مليار دولار خلال هذا العام، وهو ما يعادل رواتب 20 ألف موظف بمتوسط 100 ألف دولار لكل منهم. ويأتي ذلك في وقت تواجه فيه الشركة أيضًا تكاليف إضافية مرتبطة بعمليات استدعاء السيارات وإلغاء مشروع سيارات كهربائية بثلاثة صفوف مقاعد.
إيرادات قياسية وخسائر صافية
رغم تحقيق إيرادات تاريخية بلغت 50.2 مليار دولار في الربع الثاني من 2025، سجّلت فورد خسارة صافية بقيمة 36 مليون دولار بسبب هذه التكاليف الخاصة، مما أدى إلى تعديل توقعاتها للأرباح السنوية من 7 – 8.5 مليار دولار إلى 6.5 – 7.5 مليار دولار.
ارتفاع المبيعات وحصة السوق
شهدت شاحنات فورد أداءً هو الأقوى منذ 20 عامًا، مع أرقام قياسية لمبيعات برونكو (Bronco)، إلى جانب زيادة الطلب على طرازات إكسبيديشن (Expedition) ونافيجيتور (Navigator). كما سجلت الشركة نموًا في حصتها السوقية بالولايات المتحدة إلى 14.2%، مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة لتشكل 14% من إجمالي المبيعات.
تركيز على المستقبل الكهربائي
أعلنت فورد أنها ستكشف المزيد عن خططها لإنتاج سيارات كهربائية ثورية مصنوعة في أمريكا خلال فعالية مرتقبة يوم 11 أغسطس 2025، ضمن خطتها للتحول إلى شركة أكثر ربحية ونموًا على المدى الطويل، رغم التحديات التجارية والرسوم الجمركية الحالية.
