بعد غياب ملحوظ، أكدت مجموعة ستيلانتيس (Stellantis) رسميًا عودة شاحنة الأداء الفائقة رام 1500 TRX إلى الساحة، لتعيد معها الإثارة والقوة في فئة الشاحنات الضخمة عالية الأداء، مع محرك V8 جبار قادر على تحدي أقوى المنافسين مثل فورد F-150 رابتر R.
محرك سوبرتشارج V8 بقوة هائلة
كشف الرئيس التنفيذي لستيلانتيس أنطونيو فيلوسا خلال مكالمة النتائج المالية للربع الثاني أن الشاحنة ستعود بمحرك V8 سوبرتشارج سعة 6.2 لتر، ينتج قوة لا تقل عن 702 حصان وعزم دوران يقارب 880 نيوتن متر، مع احتمالية رفع القوة لمنافسة رابتر R الذي يتجاوز 720 حصان.
موعد الإطلاق المتوقع
تشير التقارير إلى أن الإنتاج قد يبدأ في يناير 2026، ليواكب التحديثات الأخيرة التي حصلت عليها نسخة رام 1500 القياسية، مع تعزيز الأداء والتقنيات لمحبّي الشاحنات القوية.

عودة المحركات الأسطورية
أكد فيلوسا أن محركات HEMI V8 الأسطورية التي تم إيقافها سابقًا ستعود ضمن استراتيجية الشركة الجديدة، لتلبي الطلب القوي من عشاق محركات الاحتراق الداخلي في أمريكا الشمالية، خاصة بعد التسهيلات التي حصلت عليها الشركة في موازنة إنتاج المركبات الكهربائية والحرارية.
منافسة مشتعلة في سوق الشاحنات العملاقة
عودة رام 1500 TRX تعني دخول المنافسة من جديد مع شاحنات الأداء المتوحشة مثل فورد رابتر R وشيفروليه سيلفرادو ZR2، في سباق القوة والعزم والتقنيات الموجهة لعشاق الطرق الوعرة والمغامرات.

هل ستكون عودة رام 1500 TRX أقوى مما كانت عليه سابقًا؟ وهل سنشهد لقب الشاحنة الأقوى في العالم قريبًا؟




