بين سيارات العضلات الكلاسيكية والتقنيات الحديثة، تبرز هذه الكورفيت المعدّلة كنموذج فريد يجمع بين روح الماضي وأداء الحاضر. نسخة كورفيت ستينغ راي طراز 1967، المعدّلة بطريقة احترافية، تستعد للظهور في مزاد “ميكوم” في مونتيري، بتعديلات تجعلها مرشحة قوية لخطف الأنظار من حتى أقوى طرازات كورفيت الحديثة مثل ZR1X.
تصميم كلاسيكي… بأداء عصري
رغم محافظتها على هوية كورفيت الكلاسيكية، إلا أن هذه النسخة تحمل تحت هيكلها المعدّل قوة مذهلة بفضل محرّك V8 سعة 7.1 لتر (432 إنش مكعب) مزوّد بأجزاء داخلية مقواة، رؤوس أسطوانات ألومنيوم، ونظام حقن وقود إلكتروني.
ومن التعديلات الميكانيكية:
-
ناقل حركة يدوي من 5 سرعات
-
مكابح ويلوود رباعية الأقراص
-
نظام تعليق Global West قابل للتعديل
-
نظام توجيه سريع مخصص للأداء الرياضي
من الداخل: رفاهية تلائم الحاضر
تم استبدال المقاعد الأصلية بمقاعد رياضية مبطّنة بجلد فاخر، بينما يوفّر نظام تكييف من Vintage Air راحة مثالية للسائق حتى في الأيام الحارة. كل ذلك دون التفريط بأجواء الستينيات الأصيلة.
هيكل خارجي بلمسات مميزة
تم توسيع الرفارف الأمامية والخلفية، إزالة الصدامات لمظهر أكثر سلاسة، وإضافة غطاء محرك “Stinger” الشهير من طرازات كورفيت 427 الأسطورية.
أداء أقرب إلى الحلبات
ورغم أن هذه النسخة المعدّلة لن تتفوّق على طرازات مثل Z06 أو ZR1X على الحلبة، إلا أنها تقدّم تجربة قيادة فريدة تجمع بين الحنين والحداثة. مثالية لعشّاق السيارات الكلاسيكية الباحثين عن أداء معاصر دون التضحية بالأصالة.
