أعلنت شركة فيات عن عودة قوية لطرازها الأيقوني 500، ولكن هذه المرة بنسخة هجينة مزوّدة بمحرك بنزين وناقل حركة يدوي من 6 سرعات، وذلك بعد أن كان مخصصًا ليكون كهربائيًا بالكامل. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر القادم بمصنع الشركة التاريخي ميرافيوري في مدينة تورينو الإيطالية.
تصميم مألوف وتعديلات طفيفة
تحافظ فيات 500 هايبرد على نفس روح التصميم الخارجي للطراز الكهربائي 500e، مع بعض الفروقات البسيطة مثل شبك أمامي صغير ومخارج عادم مدمجة في الصدام الخلفي. يتوفر الطراز بثلاثة أنماط للهيكل: الهاتشباك الكلاسيكي، و3+1، والمكشوفة Cabrio.
محرك اقتصادي وناقل يدوي لعشاق القيادة الكلاسيكية
تستمد السيارة قوتها من محرك FireFly سعة 1.0 لتر يعمل بتقنية النظام الهجين الخفيف Mild-Hybrid بجهد 12 فولت، وهو ما يوفّر كفاءة أكبر في استهلاك الوقود. ويأتي متصلًا بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، في خطوة تُعيد متعة القيادة التقليدية لعشاق سيارات المدينة.
إنتاج ذكي وتكلفة أقل
في إطار خفض التكاليف، تم استخدام قاعدة النموذج الكهربائي نفسها مع تعديل أماكن البطارية لتتناسب مع خزان الوقود الجديد. وقد نجح مهندسو فيات في دمج منظومة الحركة الهجينة دون تغييرات هيكلية كبيرة، مما ساهم في تقليص فترة التطوير والتمهيد للإنتاج.
تقنيات داخلية مستمرة
من الداخل، لا تختلف المقصورة كثيرًا عن النسخة الكهربائية، حيث تحتفظ بشاشة ترفيهية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة عدادات رقمية دائرية مقاس 7 بوصات، بينما يظهر ناقل الحركة اليدوي بوضوح في الكونسول الوسطي الجديد.
موعد الإطلاق والإنتاج
-
يبدأ الإنتاج الفعلي في نوفمبر 2025.
-
سيتم تصنيع 5,000 وحدة بنهاية هذا العام، مع خطة للوصول إلى طاقة إنتاجية تصل إلى 100,000 سيارة سنويًا.
-
السعر المتوقع يبدأ من 17,000 يورو (حوالي 20,000 دولار) مما يجعلها خيارًا أكثر اقتصادية مقارنةً بالطراز الكهربائي.
إصدار خاص: “500 تورينو”
كشفت فيات أنها ستُطلق إصدارًا خاصًا يحمل اسم 500 Torino تكريمًا لمدينة تورينو والعمال الذين صنعوا تاريخ العلامة. وسيتم الكشف الرسمي عنه في نفس المدينة نهاية العام الحالي.
