تستهدف تيسلا إنتاج سيارة روبوتية كهربائية بالكامل وقادرة على القيادة الذاتية بحلول عام 2027، بحيث تكون قادرة على نقل الركاب دون عجلة قيادة أو دواسات بحلول نهاية العقد. يُعرض حاليًا أحد النماذج الأولية للسيارة في متحف بيترسون في لوس أنجلوس، حيث تحدث رئيس تصميم تيسلا، فرانز فون هولزهاوزن، عن هذه المركبة المستقبلية.
تجربة ملكية جديدة
يوضح فون هولزهاوزن: “يمكنك امتلاك السيارة أو شراؤها أو استئجارها لمدة تحددها بنفسك”. وأضاف أن هذه التجربة ستغير مفهومنا المعتاد عن ملكية السيارات، وستحدث ثورة في كيفية تنقلنا.
تصميم مستقبلي بلمسات عصرية
صُممت السيبركاب لتبدو وكأنها من المستقبل، حيث تم الاستغناء عن النافذة الخلفية لتوفير مساحة تخزين كبيرة في سيارة صغيرة الحجم. كما تتميز بأبواب “الفراشة”، التي تمنح شعورًا بالدخول إلى مركبة مستقبلية.
لون الذهب: رؤية جديدة للتصميم
اختارت تيسلا اللون الذهبي كمظهر عصري يعكس نسخة مستقبلية من ألوان سيارات الأجرة التقليدية. كما تم تصميم الإطارات المسطحة بجدران جانبية ذهبية لتعزيز الإحساس بالعصرية والمستقبلية.
تحديات السيبركاب
على الرغم من التصميم الجريء، فإن السيبركاب ليست ثورية بالكامل. فهي تعتمد على مفهوم السيارات التقليدية من حيث وجود أربع عجلات ومقصورة داخلية وشاشة معلومات وترفيه. لكن ما يميزها هو غياب أدوات التحكم في القيادة.
العامل الحاسم: السعر والكفاءة
لنجاح السيبركاب، يجب أن تتمكن تيسلا من إنتاجها بسعر 30 ألف دولار، والحصول على الموافقات اللازمة لاستخدامها على الطرق العامة، وتقديم نظام قيادة ذاتية آمن وموثوق. إن تحقق ذلك، فسيكون هذا المشروع بالفعل نقطة تحول في عالم النقل.
