لقد رأينا نيسان كيكس 2025 الجديدة كلياً، ويبدو ظاهرياً على الأقل أن نيسان قد طورت سيارة دفع رباعي مدمجة ذات تصميم خارجي نظيف ومتماسك – وهو بعيد كل البعد عن كيكس السابقة.
كانت Kicks السابقة موجودة منذ عام 2018، على أن يتم تحديثها في عام 2021. لقد اختبرنا سابقًا طراز Kicks SR المجهز جيدًا، وقد قدمت حجة مقنعة لملكية Kicks – خاصة بمجرد قبول النقص النسبي في قوة السيارة، خدرًا التوجيه والمقاعد الخلفية الضيقة والنقص العام في البيتزا وبدلاً من ذلك ركزت على كفاءتها والقدرة على تحمل التكاليف.
مثل الطراز السابق، ستتوفر نيسان كيكس 2025 الجديدة في فئات S وSV وSR، مع عروض متميزة اختيارية في مستويات SV وSR.
قدمت لنا نيسان معاينة لسيارة Kicks SR مع الحزمة Premium، والتي تتضمن لمسات مثل فتحة سقف بانورامية، وصوت Bose بـ 10 مكبرات صوت، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة، وعجلة قيادة قابلة للتدفئة، وتشغيل المحرك عن بعد. مع هذه الميزات بالإضافة إلى المجالات الأخرى في سيارة Kicks الجديدة، تقوم نيسان بدمج عناصر التكنولوجيا والتصميم والراحة من الفئة المذكورة أعلاه.
ركلات جديدة
لم تكن سيارة Kicks السابقة هي ما يمكن وصفه بالوسامة، لذلك تفاجأنا بسرور عندما واجهنا التصميم الخارجي الجذاب لسيارة Kicks الجديدة. في حين كان الطراز السابق أشبه بـ Frankenkicks – تلك الواجهة الأمامية ذات الشكل الإسفيني التي تشبه ألتيما تفسح المجال لنهاية خلفية وسطية ومنحدرة متقاطعة مضغوطة، مما أعاق مساحة الشحن الخلفية ومساحة محدودة للأرجل والرأس لركاب الصف الثاني – إن Kicks الجديدة نظيفة ومدروسة ومتماسكة.
إن سيارة نيسان كيكس 2025 مليئة بالتفاصيل التي تتجاوز توقعاتك المحتملة لما تبدو عليه السيارة ذات المستوى المبتدئ. وتتميز بتصميمات خفيفة رائعة في الأمام والخلف، وزوايا وأشكال مثيرة للاهتمام، وبيض عيد الفصح الساحر على شكل لوحة اسم “Kicks” المحفورة بمهارة على زجاج الربع الخلفي والمزخرفة في المرايا الجانبية.
مع كل من الواجهة الأمامية والجانب الخلفي للسيارة، عمل مصممو نيسان على إنشاء سطح فريد معقد ولكنه نظيف ومتماسك. مرة أخرى، إن هدف التصميم هو ما يتألق هنا في بحر من السيارات المدمجة.
ولا يمكننا التحدث عن التصميم دون الإشارة إلى نسيج نمط الأحذية الرياضية على الأسطح السفلية للأبواب والحاجز الأمامي. في الواقع، تقدم Kicks الجديدة مزيجًا متوازنًا من التصميم الناضج مع لمسات مرحة.
دفع على جميع العجلات
يشير المظهر العريض لسيارة نيسان كيكس 2025 والخلوص الأرضي البالغ 8.4 بوصة إلى بنية الدفع الرباعي، وهو تحسن مرحب به للغاية. يمثل طراز 2025 المرة الأولى التي تقدم فيها نيسان سيارة Kicks إما بالدفع على العجلات الأمامية أو بالدفع الرباعي.
كانت Kicks بحاجة ماسة إلى الطاقة لجميع عجلاتها الأربع، لذا فهذه ترقية مرحب بها للغاية إلى جانب إصلاح التصميم.
يعمل محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مثبت بشكل عرضي على تشغيل تلك العجلات، وهو جيد بقوة 141 حصانًا و140 رطلًا قدمًا من عزم الدوران يتم تغذيته من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
من المؤكد أن هذا الأخير يمثل تحسينًا على ناقل الحركة الصادر المتغير باستمرار المستخدم في النموذج السابق.
وفي الوقت نفسه، يزداد إنتاج محرك Kicks الجديد بمقدار 19 حصانًا و26 رطلًا قدمًا بشكل ملحوظ مقارنة بمحرك النموذج القديم سعة 1.6 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بأربعة أسطوانات.
يتوفر نظام Nissan Safety Shield 360 بشكل قياسي في جميع الفئات ويتضمن فرملة الطوارئ التلقائية مع اكتشاف المشاة، والفرملة الأوتوماتيكية الخلفية، والتحذير من النقطة العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعدة الضوء العالي.
ستتضمن طرازات Kicks S وSV نظام تثبيت السرعة التكيفي بشكل قياسي. يضيف Kicks SR نظام ProPilot Assist من نيسان، والذي يوفر المساعدة في التوجيه للمساعدة في إبقاء السيارة في وسط مسارها. تم تقديمه بالفعل في العديد من موديلات نيسان الأخرى، وهذا هو أول تطبيق لـ ProPilot Assist on a Kicks، والذي يتحدث عن روح نيسان المتمثلة في نقل التكنولوجيا من سياراتها الأكثر تكلفة إلى عروضها للمبتدئين.
الداخلية
يستمر التوازن بين الرقي والذوق من المساحة الخارجية إلى المساحة الداخلية، حيث تخلق الأنسجة المثيرة للاهتمام والتصميم المرح الذي يتميز باستخدام رائع للألوان المميزة مساحة حديثة ومتجددة الهواء تهدف إلى تقديم نقطة مقابلة للشكل الخارجي المتوسط. هنا أيضًا تبدو سيارة Kicks أقل كروسًا وأكثر إحكاما من سيارات الدفع الرباعي.
تعمل مقاعد Zero Gravity المريحة على توزيع الوزن والضغط بالتساوي، كما تتمتع مقاعد SR بلمسة من النسيج الأحمر البركاني الذي يمر عبرها ومكبرات صوت Bose Personal Plus في مساند الرأس. كانت المواد الموجودة في نموذج ما قبل الإنتاج هذا ملموسة بشكل جيد، ولم يكن هناك أي شيء رخيص جدًا.
تتميز سيارة Kicks SR بنظام معلومات ترفيهي مقاس 12.3 بوصة (سيكون الإصدار الأساسي مقاس 7.0 بوصة قياسيًا في الطرازات السفلية) وفتحة سقف بانورامية كبيرة.
غرفة للأشياء
ويتميز صندوق الأمتعة بفتحة شحن هي الأفضل في فئتها بقياس 40.3 بوصة؛ بشكل عام، تتمتع Kicks بسعة تحميل إجمالية تصل إلى 30 قدمًا مكعبًا مع وضع المقاعد الخلفية في مكانها أو 60 مكعبًا عند خفضها، وهي أيضًا الأفضل في فئتها. هل بدأت ترى النمط؟ تريد نيسان أن تجذبك إلى سيارة Kicks ذات المواصفات الأفضل في فئتها.
أنفخ الركلات؟
سيتم طرح سيارة نيسان كيكس 2025 الجديدة للبيع هذا الصيف، مع الإعلان عن الأسعار بالقرب من هذا الإطار الزمني. أخبرتنا نيسان أنها لن تكلف “أكثر بكثير” من الطراز السابق، والذي يبدأ بسعر 20,790 دولارًا.
أعطتنا المعاينة المبكرة فقط نظرة أولية على الشكل الخارجي والداخلي للسيارة، ولكن مما رأيناه، نعتقد أن نيسان قامت بتحسين لعبتها لتصبح أشبه بسيارات كيا ومازدا وهيونداي وفولفو ومجموعتهم من سيارات الكروس أوفر المدمجة الرائعة.
