ظهر الجيل الثاني من سيارة Mercedes-AMG GT لأول مرة في الخريف الماضي، والآن أعلنت مرسيدس عن أسعار سيارتها الكوبيه القوية.
عندما تصل AMG GT إلى الوكلاء هذا الربيع، ستبدأ الأسعار من 136.050 دولارًا أمريكيًا لسيارة AMG GT55 و177.050 دولارًا أمريكيًا لسيارة AMG GT63.
تبلغ تكلفة سيارة AMG GT 2024 أكثر بكثير من طراز الجيل السابق، الذي تم بيعه آخر مرة لعام 2021.
قبل ثلاث سنوات، افتتحت سيارة GT كوبيه بسعر 119.650 دولارًا، في حين أن الصعود إلى GT C كوبيه أدى إلى ارتفاع السعر إلى 154.550 دولارًا وتراوح سعر سيارة GT R كوبيه عند 167.650 دولارًا.
ليس فقط الطراز الأساسي الجديد، GT55، أغلى بأكثر من 16000 دولار من 2021 GT، ولكنه ينتج أيضًا 469 حصانًا من محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، أي 54 حصانًا أقل من السيارة الأساسية لعام 2021.
يؤدي التقدم إلى 2024 AMG GT63 إلى رفع إنتاج القوة الحصانية إلى 577 حصانًا، أي ما يعادل إنتاج GT R المنتهية ولايته على الرغم من ارتفاع السعر بحوالي 20 ألف دولار.
في حين أن الجيل الأول من AMG GT كوبيه كان يعمل بالدفع الخلفي حصريًا، فإن جميع طرازات 2024 تأتي مزودة بالدفع الرباعي، مما من شأنه أن يساعد في تقليل بضعة أعشار من الوقت إلى 60 ميلاً في الساعة.
تأتي جميع سيارات AMG GT لعام 2024 أيضًا مزودة بمخمدات مرسيدس التكيفية مع تثبيت الدوران النشط وتوجيه العجلات الخلفية.
سيتم تقديم AMG GT بـ 11 لون طلاء، وسلسلة من تصميمات العجلات مقاس 20 و21 بوصة، وحزمة AMG Night التي تعمل على تغميق حواف الشبكة وشارات الطراز باللون الأسود.
هناك أيضًا حزمة اختيارية من ألياف الكربون تحل محل المواد خفيفة الوزن الموجودة على الفاصل الأمامي والعتبات الجانبية وأغطية المرايا الجانبية والناشر الخلفي.
كما أنه يقوم بترقية الجناح الخلفي الثابت، طالما قمت أيضًا بتحديد المربع الخاص بحزمة AMG Aerodynamics، التي تضيف الجناح المذكور أعلاه، وتعزز الناشر، وتعلق قطعًا هوائية أخرى على مداخل الهواء الخارجية وأقواس العجلات.
