حقق فريق مازيراتيإم إس جي ريسينج أحد المراكز العشرة الأولى خلال السباق الأول من بطولة فورمولا إي الدرعية 2024؛ حيث حل ماكسيميليان غونتر في المركز السابع في أولى جولتيّ السباق المقام في الموقع المدرج على قائمة اليونيسكو للتراث العالمي.
ودخل الفريق، الذي يتخذ من إمارة موناكو مقراً له، أولى جولتي الموسم بزخم قوي بعد حصوله على المركز الرابع في سباق مكسيكو سيتي خلال وقت سابق من شهر يناير الحالي.
وبذل ماكس وزميله جيهان داروفالا جهوداً حثيثة لتحقيق الاستفادة القصوى من الوقت المتاح لهما في الحلبة، ولكن ظهر التطور المستمر لمسار الحلبة كعامل أساسي في التأثير على الأداء خلال السباق الذي أقيم في يوم الجمعة، حيث تراجع زمن اجتياز اللفات واحدة بعد أخرى.
ونجح ماكس بالتأهل خلال الجولة التأهيلية إلى مرحلة المنافسات من خلال إحراز ثاني أسرع لفة في المجموعة ب، بينما أدى خطأ ارتكبه جيهان خلال جولته الأخيرة إلى منع السائق البالغ من العمر 25 عاماً من التقدم.
ولسوء الحظ، أضاع ماكس فرصة تأهله إلى الدور نصف النهائي، ولكنه خاض منافسة جديدة للحصول على المركز الثامن في السباق.
وقدّم الثنائي أداءً متميزاً في السباق. وبينما حافظ ماكس على مركزه في بداية السباق، نجح جيهان بالتقدم وتجاوز السائقين دان تكتوم وساشا فينيستراز في اللفة الأولى.
وبعد استقرار إيقاع السباق لفترة وجيزة، بدأ سائقا الفريق بالضغط على المنافسين الأقرب إليهما، حيث لاحق ماكس منافسه السائق نيك كاسيدي من فريق جاغوار متبادلاً معه المراكز في اللفة 17.
وفي اللفتين 22 و37، أقدم ماكس على المجازفة من خلال اتباع استراتيجية لتغيير المراكز بشكل متسلسل في المراكز العشرة الأولى، وتنشيط أول وضع من الوضعين الهجوميين المتاحين له مع الحفاظ بشكل صارم على مركزه على مسار السباق.
ونجح ماكس بتجاوز سيرجيو سيت كامارا، سائق فريق إي آر تي، ثم قام بتفعيل وضع الجهوم الثاني لتعزيز حضوره في المركز السابع قبل أن يلاحق السائق نورمان ناتو ويقلص المسافة بينهما.
وبعد انتهاء لفات السباق، احتل ماكس المركز السابع عند وصوله إلى خط النهاية ليحرز ست نقاط مهمة للفريق. بينما حل جيهان في المركز 20 ليكتسب خبرة عملية بالغة الأهمية على حلبات السباق خلال مشاركته الثانية فقط في سباقات فورمولا إي.
