أحيت مازيراتي تراث مائة عام من تاريخها العريق ومزجت حاضرها وآفاق مستقبلها في أسبوع مونتيري للسيارات حيث كانت العلامة التجارية المتألقة في حدث “كونكور ديليغانس” لأناقة السيارات ورولكس مونتيري رييونيون للسيارات الرياضية في بيبل بيتش بولاية كاليفورنيا الاميركية.
وتم هذا العام عرض العديد من إنجازات مازيراتي البارزة التي توضح قرناُ من التراث الغني، ومن بين السيارات فئة سيارات السباق المئوية من مازيراتي ومنها سيارة (A6GCS Spyder) طراز 1954 و(250F Monoposto) طراز 1955 و(300S Fantuzzi Spyer) طراز 1956.
وحصلت (A6GCS) طراز 1954 على جائزة أفضل سيارة غران توريزمو بفضل جمالها الفني وأعلى مستويات الأداء في فعاليات غران توريزمو. وتعتبر (A6GCS) واحدة من أكثر السيارات في التاريخ روعةً وتألقاً وهي من تصميم بينينفارينا (Pininfarina) عام 1954، وقد أثبتت أنها مصدر ثمين للإلهام لمصممي “ألفيري” الحاليين.
وأطلقت مازيراتي لمحة عن توجهاتها المستقبلية للقرن القادم بتقديم السيارة التجريبية ألفيري 2+2 للمرة الأولى في أميركا الشمالية وقد حاز هذا النموذج على اعجاب واسع، خلال احتفال الذكرى المئوية الخاص في حلبة مازدا خلال حدث رولكس مونتيري رييونيون للسيارات الرياضية ، حيث كانت مازيراتي أيضا العلامة التجارية التي نالت التكريم.
وخلال مزادات أسبوع مونتيري للسيارات، تألقت سيارات مازيراتي الكلاسيكية أيضاً. وشملت السيارات في بونهامز سيارة جيبلي سبايدر طراز 1969 بمحرك سعة 4.7 لتر والتي بيعت بسعر 841,000 دولار أميركي وسيارة (A6 15000/3C Berlinetta) طراز 1949 بسعر 891,000 دولار أميركي.
وفي مزاد غودينغ آند كومباني، بيعت سيارة مازيراتي التاريخية (250F) التي قادها إلى النصر السير ستيرلينغ موس في مونزا عام 1956، بمبلغ 4.2 مليون دولار أميركي.
