أقامت تويوتا حدثًا في مصنعها في ألاباما للاحتفال بمحرك في-6 V6 مزدوج التوربو الجديد والذي سيجد طريقه إلى بيك أب تندرا الجديد كليًا. سوف تستهل المناسبة ببدء العصر التالي من المحركات التي يتم تجميعها في هانتسفيل، ألاباما.
ستتوفر مجموعة نقل الحركة الجديدة في شكلين، محرك هجين مزدوج التوربو V6 ومحرك توربو مزدوج V6 يعمل بالغاز، وهو جزء من استثمار بقيمة 288 مليون دولار أضاف 450 وظيفة جديدة، وهي أكبر حاجة للتوظيف في تاريخ مصنع تويوتا في ألاباما.
سيكون المصنع، الذي يوظف ما مجموعه 1800 عامل، هو الوحيد الذي ينتج محركات لتندرا 2022 في أمبركا الشمالية.
عندما يصل الأمر إلى السرعة، ستنتج المنشأة كلا المحركين V6 لتندرا. يبلغ طول الموقع 142 ياردة، وهو أطول خط محركات تويوتا في أميركا الشمالية وسيقوم العمال ببناء وحدة V6 كل 58 ثانية، مع قدرة على بناء 18000 محرك كل شهر. يعمل المحركان الإضافيان على رفع القدرة الإجمالية للمصنع إلى 900000 محرك سنويًا.
محرك i-FORCE القياسي سعة 3.5 لتر مزدوج التوربو ينتج 389 حصانًا وعزم دوران يبلغ (649 نيوتن متر).
بينما يوفر محرك i-FORCE MAX الهجين في-6 437 حصانًا وعزم دوران يبلغ (790 نيوتن متر)، مما يجعله أقوى محرك في تشكيلة تويوتا.
هذا كافٍ للسماح لـ Tundra بسحب ما يصل إلى (5443 كجم)، بزيادة تزيد عن 17 بالمائة عن الطراز السابق، على الرغم من الأسطوانتين الإضافيتين في الأخير.
تمت زيادة الحمولة القصوى أيضًا بنسبة 11 بالمائة وتصل إلى (880 كجم).
قال جيسون باكيت، رئيس الشركة: “إن إطلاق خط V6 مزدوج التوربو الجديد والاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسنا، يذكرنا هنا كم أننا محظوظون لوجود أعضاء فريق مذهلين جعلوا تويوتا ألاباما تُعرف باسم” عاصمة المحركات في العالم “. تويوتا ألاباما.
ستتوفر تويوتا تندرا 2022 في ستة طرازات، وستطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
المصدر: carscoops
