بعد رولز رويس بوت تيل Rolls-Royce Boat Tail الجديدة بقيمة 28 مليون دولار، لم تعد بوجاتي لافواتور نوار Bugatti La Voiture Noire أغلى سيارة جديدة على الإطلاق.
هذا لا يجعل السيارة الخارقة من بوجاتي أقل إثارة للإعجاب، خاصة الآن بعد أن تم الكشف عن نسخة الإنتاج أخيرًا من لافواتور نوار.
لقد اشتراها شخص ما مقابل 11 مليون يورو (13.4 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية) قبل الضرائب.
تعتبر سيارة بوجاتي لافواتور نوار تفسير معاصر لبوجاتي لوست تايب 57 SC أتلانتيك، تلك السيارة الملهمة التي اختفت بعد الحرب العالمية الثانية، واستغرق تطوير لافواتير نوار عامين.
تم استثمار حوالي 65000 ساعة هندسية لوضع اللمسات الأخيرة على التصميم الفريد المستند إلى شيرون Chiron، والذي يتميز بهيكل مخصص بالكامل وقاعدة عجلات ممتدة.
نعم، لا تزال أطراف العادم الستة موجودة بشكل كبير، وتهيمن على النهاية الخلفية للسيارة.
حول قاعدة العجلات هذه، زادت المسافة بين المحاور بمقدار 250 ملم (9.8 بوصات) مقارنة بشيرون العادية وزاد الطول الإجمالي بمقدار 450 ملم (17.7 بوصة).
تتميز لافواتور نوار بهيكل مخصص مع أسطح مرئية من ألياف الكربون الأسود اللامع.
ثم هناك المصابيح الأمامية، مع أكثر من 25 عنصرًا مضروبًا بشكل فردي في كل مجموعة.
تعترف بوجاتي بأنها استغرقت الكثير من العمل، إذ تمت طباعة الشبكة الأمامية بتقنية ثلاثية الأبعاد.
بينما هناك شريط إضاءة LED العريض للغاية في الخلف بإطار من قطعة واحدة بدون وصلات، وهو الأول من نوعه لسيارة بوجاتي.
لا يتضمن معرض الصور للأسف صورًا للمقصورة، لكننا نعلم أنه تم الانتهاء من تنجيد من الجلد المحبب في هافانا براون.
تشرح بوجاتي أن La Voiture Noire هي أكثر من مجرد شيرون بـ”ملابس جديدة” بصرف النظر عن قاعدة العجلات الممتدة، تم إجراء تعديلات إضافية.
تتميز لافواتور نوار بنظام تبريد وعجلات مختلفين، في حين أن طابع السيارة يميل أكثر إلى السيارة السياحية الكبرى.
تم إتقانها في نفق الرياح ومقاعد الاختبار، وأيضًا في العراء على مسارات الاختبار وأراضي الاختبار بسرعات مختلفة، مثل طراز شيرون العادي.
كملاحظة أخيرة، أعلنت الشركة الأم مجموعة فولكس فاجن بالفعل أن بوجاتي ستكشف النقاب عن سيارة جديدة في وقت لاحق من عام 2021.
يقول البعض إنها ستكون سيارة شيرون رودستر لمرة واحدة، لكن لا يوجد شيء رسمي في هذه المرحلة.
