وصلت لكزس آي أس اف 500 سبورت بيرفورمانس IS 500 F Sport Performance لعام 2022 لتعيد محرك V8 إلى تشكيلة الطرازات.
تطلق السيدان الجديدة أيضًا خط F Sport Performance للعلامة التجارية للمركبات الأكثر قوة ولكن ليس بنفس قدرة مركبات F كاملة القوة.
تحزم لكزس آي أس اف 500 سبورت بيرفورمانس محرك V8 بسعة 5.0 ليتر، يستنشق بشكل طبيعي مما يولد 472 حصانًا عند 7100 دورة في الدقيقة و(535.5 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 4800 دورة.
خيار علبة التروس الوحيد هو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
يمكن أن تصل السيارة السيدان إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كيلومترًا في الساعة) في 4.5 ثانية. ت
تقدّر لكزس الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة بـ 24 ميلاً للغالون
يزن الطراز الأكثر قوة 3891 رطلاً (1.765 كجم)، وهذا يزيد 143 رطلاً (64.86 كجم) فقط عن IS 350 F Sport الحالية.
تعتبر سيارة لكزس آي أس اف 500 أكثر من مجرد “محرك كبير في أصغر سيارة سيدان لكزس”.
يأتي الطراز قياسيًا مع حزمة المناولة الديناميكية التي تتضمن تعليقًا متكيفًا، وترس تفاضليًا محدود الانزلاق.
كما أنها تحصل على مخمد أداء خلفي مزود من Yamaha يعمل على تحسين الصلابة الهيكلية لتوفير ثبات إضافي.
تأتي تقنية الأمان المحسّنة جنبًا إلى جنب مع ترقيات الأداء، بما فيها السلامة Lexus Safety System+ 2.5 الذي يتضمن اكتشاف المشاة، ومساعدة التوجيه في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة، وتنبيه مغادرة الممر بمساعدة التوجيه، والعوارض العالية التلقائية، والمزيد.
تحصل السيارة السيدان على مظهر أكثر جرأة وقوة من غطاء محرك السيارة، مع انتفاخ يخلق خلوصًا إضافيًا يبلغ 2.0 بوصة.
الرفارف أعرض وتفسح المجال لعجلات 19 بوصة من إنتاج Enkei.
مثل RC F وIS F القديم، يوجد زوج من أنابيب العادم المزدوجة على كل جانب من الجانب الخلفي.
تقوم لكزس بإجراء بعض التعديلات الطفيفة على الداخل، مثل عجلة قيادة مُدفأة قياسية، وهناك دواسات مختلفة.
تحتوي لوحة العدادات على رسوم متحركة فريدة لبدء التشغيل.
توجد أيضًا شارات F Sport Performance في جميع أنحاء المقصورة.
سيُطرح طراز لكزس IS 500 F Sport Performance للبيع هذا الخريف.
وستعلن الشركة عن الأسعار والخيارات واختيارات الألوان مع اقتراب موعد الإطلاق.
