بعد ترقية سوبرفاست 812 قبل عامين، أطلقت شركة التعديلات الألمانية الشهيرة نوفيتيك الآن مجموعة تصميم مماثلة للنسخة المفتوحة، فيراري 812 جي تي إس، التي توفر المزيد من القوة، فضلاً عن التحسينات الديناميكية الهوائية وعجلات القفل المركزي.
تم زيادة قوة المحرك V12 بسعة 6.5 ليتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي إلى 840 حصان و751 نيوتن متر. أي بزيادة 40 حصانًا إضافيًا و33 نيوتن متر، من خلال المحفزات الرياضية ونظام عادم الأداء، الذي يتميز بأنابيب عادم 110 مم (4.3 إنش) مع إمكانية طلبها باستخدام التحكم النشط.
تعمل مجموعة النوابض الرياضية على تقليل الخلوص الأرضي لـ 812 GTS بحوالي 35 مم (1.4 إنش).
وللحفاظ على هذا الأنف الناعم، توفر شركة التعديلات أيضًا نظام ضبط الارتفاع الهيدروليكي للمحور الأمامي.
ويتم رفع الواجهة الأمامية بحوالي 40 مم (1.6 إنش) ثم ينزلها مرة أخرى باستخدام الزر المخصص في قمرة القيادة، أو تلقائيًا بمجرد تجاوز السيارة الإيطالية الخارقة 80 كم/ ساعة (50 ميلاً في الساعة).
تساهم عجلات القفل المركزي الحصرية بالشراكة مع فوسن في تحسين المظهر، في السيارة المرفق صورها بالمقال، يبلغ قياسهما 21 إنش في الأمام و 22 إنش في الخلف بإطارات 275/30 و 335/25 على التوالي.
يقال إنه تم تطويرها في نفق الرياح Wind tunnel، إذ تعمل مكونات الكربون العارية على تقليل الرفع وتحسين تدفق الهواء الكلي.
وهي تشمل المرفقات الأمامية والخلفية، وغطاء محرك تهوية، وتكملها أغطية المرايا وحواف المنافذ الجانبية خلف العجلات الأمامية.
زودت شركة التعديلات نوفيتيك قمرة القيادة لسيارة فيراري 812 جي تي إس، بأجود أنواع الجلود وألكانتارا، إلى حد كبير بأي لون يمكن تخيله، من أجل لمسة شخصية أكثر.
جولة في فيراري 812 جي تي إس سبايدر المكشوفة: أداء رهيب بمحرك جبار
