يستمر نطاق الجيل الثامن من فولكس واجن جولف في التوسع. بالإضافة إلى الهاتشباك القياسية، والهجين، وGTI ذات الأداء العالي، لدينا الآن طرازات فولكس واجن جولف فارينت وأولتراك، والتي كشفت عنهما الشركة الألمانية رسمياً.
بالطبع، نحن نتحدث عن الإصدار الطويل من الجولف، المصمم للعائلات التي لا تهتم بالضرورة بما تقدمه سيارات الدفع الرباعي.
الخبر السار للجيل الجديد، هو أن هناك الآن مساحة أكبر من أي وقت مضى لنقل الأطفال، أو الأشخاص، أو البضائع، أو لمجرد الاستمتاع بالهواء الطلق.
تأتي قاعدة عجلات الطراز الجديد 2021 أطول من ذي قبل، وعلى وجه التحديد، يصل طولها الإجمالي إلى 182.28 بوصة (4.63 مترًا) وترتكز على قاعدة عجلات بقياس 105.75 بوصة (2.68 متر).
بالمقارنة مع طراز الجيل السابع، فإن هذا أطول بحوالي 3 بوصات مع 2.6 بوصة أخرى بين العجلات. وهذا يُترجم إلى مساحة أكبر للأرجل، والتي تزيد بمقدار 1.5 بوصة تقريبًا.
أما العرض والارتفاع (بدون القضبان الطولية) فهما تماماً مثل جولف ذات الأبواب الخمسة.
يأتي صندوق السيارة أكبر قليلاً من الطراز القديم. ومع وجود المقاعد الخلفية في مكانها، ستجد 21.58 قدماً مكعبة (611 ليتراً) بينما كان هناك 21.37 قدماً مكعبة (605 ليترات) من قبل.
قم بطي الأشياء للأعلى وستتسع المساحة إلى 57.99 قدماً مكعبًاً (1642 ليتراً).
تحتوي منطقة الشحن على خطافات للأكياس وحلقات تثبيت، ويمكن أيضاً تزويدها بمقبسين للطاقة، أحدهما بجهد 12 فولت، والآخر بجهد 230 فولت.
بالنسبة للتصميم، فإن التغييرات تنحسر في الخلف، من خلال الأكتاف المميزة قليلاً، والجناح الخلفي، وحجم المصد، التي تخلق مظهراً رياضياً بالتأكيد لهذه السيارة. ويتضح أكثر إذا اخترت إصدار R-Line.
وفي الوقت نفسه، فإن المنظر الجانبي لسيارة جولف فارينت الجديدة، يستحضر صورة الكوبيه بفضل تصميم النافذة الجانبية الثالثة.
إنها خدعة بصرية أنيقة للشكل الخارجي، كما لو أنه يبدو أن خط السقف أقل، فإن مساحة الرأس للركاب تعد بأن تكون جيدة جداً.
من الناحية الميكانيكية، ستجد نفس خيارات الطاقة مثل تلك الموجودة في سيارة الجولف القياسية.
بالنسبة لأوروبا، هذا يعني مجموعة من المحركات ذات الشاحن التوربيني التي تعمل بالبنزين، أو الديزل، وتتراوح قوتها من 110 إلى 150 حصاناً.
ومن المحتمل أن تكون بعض خيارات المحرك حصرية في مناطق مختلفة، ولكن يبدو أنه لن يتم تقديم سيارات هجينة كاملة الوظائف،على الفور.
سيارة فولكس واجن جولف أولتراك 2021
سيتم إطلاقها بالتوازي مع فارينت، مع نظام الدفع الرباعي القياسي 4Motion، والمزيد من الخلوص الأرضي.
تتميز السيارة بجمال نمط الحياة الخارجي، الذي يتم تحقيقه من خلال الكسوة البلاستيكية حول المحيط السفلي للجسم.
كما تم تخصيص المقصورة الداخلية بشكل ملائم، واعتماداً على اختيار المحرك، فهي قادرة على سحب ما يصل إلى 4400 رطل (2000 كجم).
تقول فولكس واجن إن طراز Variant و Alltrack سيطلقان في أواخر عام 2020 كنماذج 2021 للسوق الأوروبية. سيتبع إطلاق أوسع في الأسواق خارج أوروبا في عام 2021 . سيتم الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد البيع.
