يشكل عام 2019 الذكرى العشرين لإنطلاق طراز X5 من بي ام دبليو، تعرف على أبرز ما ميز كل جيل من أجيال بي ام دبليو X5 حيث أنها تمكنت من إثبات حضورها في عالم سيارات الدفع الرباعي.
1 – الجيل الأول : E53
فترة الإنتاج : 1999 – 2006
أبرز ما ساعد على تطوير نظام الدفع الرباعي في الجيل الأول من أجيال بي ام دبليو X5 هو الإستعانة بخبرة لاند روفر الكبيرة في هذا المجال للخروج بالنتيجة المرغوبة، بجانب ذلك تولى المصمم الشهير كريس بانجل التصميم مما ساعد على توفير الطابع الرياضي المميز للسيارة.
خيارات المحركات في أول جيل من أجيال بي ام دبليو X5 كانت إما سداسية الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر مما مكن من انتاج 230 حصان، خيارات V8 من المحركات كانت بسعة 4.4 ليتر مما ساعد على انتاج 286 حصان ارتفعت لاحقا لغاية 320 حصان فيما أن الخيار الأعلى كان بسعة 4.6 ليتر بقوة 340 حصان “2001 – 2003” ارتفعت السعة لاحقا لتصبح 4.8 ليتر وبقوة 360 حصان، علبة التروس يدوية من 5 أو 6 نسب أو أوتوماتيكية من 5 أو 6 نسب.
تم إدخال تحديثات على التصميم على أول أجيال بي ام دبليو X5 في عام 2003 وأبرزها كان يتلخص في المصابيح الأمامية بجانب عدة تحسينات أخرى في المقصورة والتجهيزات.
2 – الجيل الثاني : E70
فترة الإنتاج : 2007 – 2013
تم الكشف عن الجيل الثاني من أجيال بي ام دبليو X5 في شهر نوفمبر/تشرين الثاني لعام 2006، تميز هذا الجيل بتوفر العديد من التقنيات في المقصورة وأبرزها طبعا هو نظام التحكم بوظائف السيارة “iDrive” الذي يتيح التحكم من خلال تحريك العجلة في الحيز الفاصل بيم المقاعد الأمامية، بدأ الخيار المصفح بالظهور منذ هذا الجيل.
توفرت الجيل الثاني من أجيال بي ام دبليو X5 بخيار وحيد للمحرك السداسي الإسطوانات وهو بسعة 3.0 ليتر، في بداية الإنتاج كان ناتج القوة يبلغ 261 حصان “2007 – 2010” ومن ثم تم توفير محرك آخر جديد بالكامل مع شاحن تيربو بنفس السعة مما رفع ناتج القوة لغاية 306 حصان.
خيار محرك V8 في الجيل الثاني من أجيال بي ام دبليو X5 كان بسعة 4.4 ليتر، في الفترة ما بين 2007 – 2010 كان ناتج القوة يبلغ 350 حصان وارتفع لاحقا لغاية 402 حصان، علبة التروس لكافة خيارات المحركات أوتوماتيكية مكونة من 6 نسب أو نسب حسب سنة انتاج المحرك.
ظهرت طرازات M لأول مرة ضمن فترة انتاج هذا الطراز من أجيال بي ام دبليو X5 وبتسمية X5M، المحرك كان أيضا V8 لكن بسعة 4.8 ليتر وينتج 555 حصان، فترة الإنتاج كانت ما بين 2010 ولغاية 2013.
الجيل الثالث : F15
فترة الإنتاج : 2013 – 2018
أبرز ما ساعد في تمييز الجيل الثالث من أجيال بي ام دبليو X5 هو تصميم المصابيح الأمامية المتداخلة مع شبكة التهوئة وهو ما يساعد في توفير الطابع الشرس بأفضل صورة ممكنة، بجانب ذلك تم توفير ميزة المساعدة على الركن من خلال تثبيت عدة كاميرات على الصادم الأمامي.
ظهر الخيار الهجين القابل للشحن الخارجي في هذا الجيل من أجيال بي ام دبليو X5، محرك البنزين كان مكونا من 4 إسطوانات بسعة 2.0 ليتر بجانب المحرك الكهربائي الذي يساعد في توفير الوقود قدر الإمكان، ناتج القوة لمحرك البنزين بلغ 245 حصان فيما أن المحرك الكهربائي لوحده بقوة 111 حصان.
الخيار السداسي الإسطوانات في الجيل الثالث من أجيال بي ام دبليو X5 كان بسعة 3.0 ليتر وبالوضعية المتتالية، ناتج القوة 306 حصان كما أنه كان يتوفر بخياري الدفع الخلفي أو الرباعي، خيار V8 بسعة 4.4 ليترمع شاحني تيربو مما ساعد على انتاج 445 حصان وترتفع لغاية 573 حصان في طراز X5M.
الجيل الرابع : F05
بدأ الإنتاج منذ عام 2018 كطراز لعام 2019
تم الكشف عن الجيل الرابع الحالي من أجيال بي ام دبليو X5 خلال فعاليات معرض باريس للسيارات لعام 2018، طبعا تحتوي السيارة على أحدث ما تم التوصل إليه من تقنيات للرد على المنافسة المتزايدة في فئة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة.
خيارات المحرك في الجيل الحالى من أجيال بي ام دبليو X5 إما سداسية الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع تيربو وبقوة 340 حصان، خيار V8 بسعة 4.4 ليتر مع شاحني تيربو ينتج 456 حصان فيما أن الخيار الهجين 45e بقوة 394 حصان.
الخيار الأبرز من محركات الجيل الرابع من أجيال بي ام دبليو X5 هو تحت تسمية M50i أيضا بسعة 4.4 ليتر وبقوة 530 حصان.
-770x406.jpg)
