تعتبر شاحنة مرسيدس أكتروس الثقيلة النموذج الرائد في مجموعة منتجات شاحنات مرسيدس-بنز منذ بدء إنتاجها في عام 1996م، وقد باتت تعدّ من أفضل شاحنات الخدمة الثقيلة في العالم. وها هي بعد مضي أكثر من 20 عاما على انطلاقها وتجميعها في المنطقة، يبدأ التجميع المحلي للمركبة الجديدة كليا في المملكة العربية السعودية.
تتمتع شاحنة مرسيدس أكتروس الثقيلة بسمعة كبيرة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وجميع أنحاء العالم، وذلك من حيث القوة والاعتمادية وأعلى مستويات السلامة، حتى بعد أن تقطع مئات الآلاف من الكيلومترات وفي ظل أقسى الظروف وأكثرها تحديا.
مواصفات شاحنة مرسيدس أكتروس الثقيلة
حصلت شاحنة مرسيدس أكتروس الجديدة على خيارين من المحركات القوية والفعالة سداسية الأسطوانات، والمتوافقة مع المعايير الأوروبية لمستوى الانبعاثات Euro III:
– الخيار الأول12.8 لتر OM 460))، يتميز بتكنولوجيا متقدمة بشكل خاص بفضل نظام مضخة خط الحقن.
– الثاني 15.6 لتر OM 473))، يأتي مع نظام حقن (X-Pulse) المرن مع تحكم إلكتروني كامل وتعزيز الضغط.
كما تم تصميم كلا المحركين بحيث يعملان على تعزيز الطاقة العالية وصولا إلى الأداء الأمثل، مع معدل منخفض في استهلاك الوقود وعمر أطول في الاستخدام، مما يجعلها أكثر ضمانا وموثوقية.
ناقل حركة طراز Powershift 3
تم تزويد شاحنة مرسيدس أكتروس الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل من طراز (Powershift 3)، والذي يعتبر معيارا قياسيا للتنقلات الأوتوماتيكية السريعة والدقيقة. كما تتيح مجموعة من محركات الأقراص المبرمجة إمكانية تكييفها مع المتطلبات الفردية.
وبفضل التحويل التلقائي الذكي فإن نظام نقل الحركة (Powershift 3) من مرسيدس-بنز يقلل بشكل كبير تكاليف التشغيل والصيانة، وبالتالي يساهم في زيادة الربحية لملاك الشاحنات.
وإضافة إلى ما تتميز به شاحنة مرسيدس أكتروس من المحركات الجديدة ونظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد Powershift 3))، فإنها صممت لتقوم بخدمة لفترة زمنية أطول، حيث لا تحتاج أكتروس للصيانة إلا بعد 30 ألف كيلومتر، وهذا ما يمنحها وقت تشغيل أطول.
منظومة السلامة
حصلت شاحنة مرسيدس أكتروس على عدد من أنظمة المساعدة على القيادة، كنظام التحكم بالمسافة والقرب (Proximity Control Assist)، ونظام تنبيه السائق (Attention Assist)، ونظام المحافظة على المسار (Lane Keeping Assist).
ومن أهم مزايا شاحنة مرسيدس أكتروس الجديدة هو نظام الفرملة الفعالة النشطة (Active Brake Assist 4)؛ حيث يبدأ نظام الكبح عند حالات الطوارئ في الفرملة الى حالة التوقف التام، في حال مواجهة عقبات متحركة أو ثابتة إذا لزم الأمر، وهذا ما يمكن بالتالي من الحفاظ على سلامة السائق وحماية الأرواح. كما يحذر هذا النظام السائق من أي تصادم محتمل مع المشاة، ويقوم بفرملة جزئية مناسبة في الوقت نفسه.
