ما هي مشكلة بوجاتي تشيرون مع الإطارات؟

لقد مر بعض الوقت منذ إطلاق بوجاتي للمرة الأولى لسيارتها تشيرون ونحن ما زلنا لا نعلم ما هي سرعتها القصوى الحقيقية وغير المحددة إلكترونياً.

وتزداد الشائعات حول قدرة عداد السرعة في الوصول إلى 310 ميلا في الساعة، ولكننا قد لا نعرف السرعة القصوى الحقيقية للسيارات حتى تتلاقى تكنولوجيا الإطارات مع هذه الآلة السريعة، وفقا لسائق اختبار بوجاتي أندي والاس.

على الرغم من أن السرعة القصوى المحدودة الحالية 261 ميلا في الساعة هي أسرع من أي شيء آخر تقريبا على الطريق (أو المسار)، إلا أن والاس أكد أنها تصل إلى تلك السرعة من دون أي صعوبة كبيرة.

ويبدو، بالتالي، أن تشيرون يمكن أن تسير بشكل أسرع، ولكننا لن نعرف على وجه اليقين لأنه لا يوجد إطارات قانونية للطريق يمكنها التعامل مع قوة الدوران عند الـ300 ميلا في الساعة.

وكما أشارت معلومات صحافية فإن غطاء صمام الـ2.5 غرام على عجلة تشيرون يزن حوالي 16 رطلا عند 261 ميلا في الساعة. ومع زيادة السرعات، تزداد القوى أضعافا مضاعفة، لذلك فإن كل ميل في الساعة أصعب من السابق و300 هو الكثير من الأميال في الساعة.

هل ستتخطى تشيرون حاجز الـ261 ميلاً في الساعة في المستقبل؟ لنرى ما يخبئه المستقبل لهذه السيارة ضمن الصفحة الثانية>>