شركة ليجو تشتهر بصنع النماذج المصغرة عن سيارات مميزة للغاية حيث شاهدنا سابقا نموذج عن بوجاتي شيرون بحجم مماثل للسيارة الأصلية لكن تم صنعه بالكامل من قطع الليجو وأيضا يوجد نماذج لسيارات مميزة أخرى، هذه المرة جاء دور السيارات الكلاسيكية المميزة وهي أوتو يونيون تايب C وهي الشركة التي كانت تنضم علامة أودي تحت لوائها.
في السابق وقبل الحرب العالمية الثانية كانت أودي ضمن إحدى علامات أوتو يونيون وهو ما يفسر شعار الحلقات الرباعية المتداخلة، بعد الحرب العالمية الثانية وتقسيم ألمانيا لألمانيا الشرقية وألمانيا الغربية وجدت العلامات الثلاثة نفسها تقبع في الجهة الشرقية فيما أن أودي وحدها فقط من كانت في الجهة الغربية، من السيارات المميزة الشاهدة على حقبة أوتو يونيون والمخصصة للسباقات فقط هي أوتو يونيون تايب C .
أوتو يونيون تايب C هي من إحدى سيارات شركة أوتو يونيون والتي تم بناؤها للمشاركة في السباقات عامي 1936 و 1937، تحتوي السيارة على محرك مكون من 16 إسطوانة بشكل V16 بسعة 6.0 ليتر، زاوية الفتح بين الإسطوانات تبلغ 45 درجة، سحب الهواء لغرفة الإحتراق كان يتم من خلال شاحن أو 2 من شواحن سوبر تشارجر، في حال وجود شاحن واحد كان ناتج القوة يبلغ 485 حصان فيما ارتفع لغاية 520 في حال وجود زوج الشواحن وهو ما كان يعتبر أمرا خارقا للغاية خاصة في حقبة الثلاثينيات من القرن الماضي كما أنها كانت تزن فقط 824 كجم.
يبلغ مقاس النموذج التي توفره شركة ليجو عن أوتو يونيون تايب C بمفدار 1:8 أي أنه أصغر فقط بمقدار 8 مرات عن السيارة الحقيقة، يتكون من 2300 قطعة من الليجو يجب تجميعها من قبل المشتري نفسه، ما يسهل الأمر هو أن شركة ليجو نفسها توفر دليل مرفق يوضح ما يجب فعله من أجل الوصول للنتيجة النهائية وهو ما يحبه عشاق هذه الفئة من النماذج.
لم يتم بعد تأكيد فيما يتعلق بتاريخ توفر نموذج أوتو يونيون تايب C من شركة ليجو في الأسواق لكنه حتما سيحظى بإقبال لافت خاصة من قبل عشاق السيارات الكلاسيكية.
