أزاحت ألفاروميو الستار عن الموديل الهاتشباك المدمج جيولييتا للمرة الأولى في معرض جنيف 2010، وهو يتوفر بفئات مختلفة، منها نسختان “كوادريفوغليو فيردي” مزودتان بمحرك بقدرة 235 حصانًا، وآخر بنزيني “مالتي آير توربو” بسعة 1.4 ليتر وبقدرات تتراوح ما بين 105 و170 حصانًا. وتتصل كل المحركات بعلب تروس يدوية سداسية النسب. وتستهدف نسخة “كوليزيوني” الأعلى تجهيزًا الزبائن أصحاب الذوق الرفيع من خلال تحسينات داخلية وخارجية مميزة ومحرك سعة 1.4 ليتر بقدرة 120 و170 حصانًا.
جديد عام 2016 بات يتمثل في إخضاع جيولييتا لبعض التحسينات والتعديلات الملموسة على مستوى الشكل والمقصورة، اضافة الى نيلها محركات بنزينية وديزل رباعية الأسطوانات، تتراوح قدرتها ما بين 120 و175 حصانًا. المحرك الأقوى بات مدعمًا بالفئة “فيلوتشي” وهو بسعة 1.75 ليتر مع شاحن هواء “توربو” ويولد 240 حصانًا و 340 نيوتن متر عند الاستعانة بخاصية “معزز عزم الدوران”.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
