June 26, 2026

تواصل هيونداي استعداداتها للكشف عن الجيل الثامن من إلنترا (Avante في كوريا الجنوبية)، بعدما رُصدت السيارة أثناء الاختبارات بتمويهات أخف من السابق، كاشفةً عن ملامح تصميم جديدة تشير إلى تحول واضح في هوية السيدان المدمجة الأكثر مبيعاً لدى العلامة الكورية.

ورغم استمرار التمويه على أجزاء كبيرة من الهيكل، فإن الصور التجسسية تؤكد أن إلنترا الجديدة ستتخلى عن الخطوط الحادة التي ميزت الجيل الحالي، لتتبنى تصميماً أكثر انسيابية ورقياً، مستوحى من أحدث سيارات هيونداي مثل Palisade وIoniq.

تصميم جديد أكثر نضجاً

تشير الصور إلى أن هيونداي أعادت تصميم الواجهة الأمامية بالكامل، مع اعتماد هوية بصرية جديدة تتضمن:

  • شريط إضاءة LED يمتد بعرض الواجهة.
  • مصابيح أمامية رئيسية بتصميم منفصل.
  • فتحات تهوية أمامية أكبر.
  • خطوط هيكل أكثر نعومة مقارنة بالجيل الحالي.
  • تحسينات ديناميكية هوائية لتعزيز الكفاءة.

كما تظهر السيارة بخط سقف أكثر انسيابية وأعمدة خلفية أعرض، ما يمنحها حضوراً أقرب إلى سيارات السيدان الفاخرة.

مؤخرة مستوحاة من السيارات الكهربائية

في الخلف، تبدو التغييرات أكثر وضوحاً، حيث تشير الصور إلى اعتماد:

  • مصابيح LED عمودية جديدة.
  • شريط إضاءة يمتد بعرض السيارة.
  • جناح خلفي مدمج في غطاء صندوق الأمتعة.
  • تصميم أكثر بساطة وانسيابية.

ويرى مراقبون أن لغة التصميم الجديدة تستلهم بعض عناصرها من سيارات هيونداي الكهربائية، مع الحفاظ على شخصية إلنترا المعروفة.

مقصورة رقمية بالكامل

رغم عدم الكشف الكامل عن المقصورة، تتوقع التقارير أن تحصل إلنترا الجديدة على نقلة كبيرة في التكنولوجيا، تشمل:

  • نظام Pleos Connect الجديد من هيونداي.
  • شاشة بانورامية كبيرة قد يصل قياسها إلى 17 بوصة في بعض الفئات.
  • مساعد ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي Gleo AI.
  • واجهة استخدام أكثر سرعة وسهولة.
  • تحديثات لاسلكية للبرمجيات (OTA).

كما يُنتظر أن تركز المقصورة على التصميم البسيط وتقليل عدد الأزرار التقليدية، مع تحسين جودة المواد والمساحات الداخلية.

ماذا عن المحركات؟

حتى الآن، لم تكشف هيونداي عن التفاصيل الرسمية لمنظومات الدفع، إلا أن التوقعات تشير إلى استمرار توفير مجموعة متنوعة من الخيارات، تشمل:

  • محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر.
  • محرك تيربو سعة 1.6 لتر للفئات الأعلى.
  • نسخة هجينة (Hybrid) محسنة.
  • استمرار تقديم النسخة الرياضية Elantra N في وقت لاحق.

وتهدف هيونداي إلى تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود مع الحفاظ على الطابع الرياضي الذي اشتهرت به إلنترا خلال السنوات الأخيرة.

هل تصل إلى أوروبا؟

من أبرز المستجدات أن الجيل الجديد من إلنترا قد يعود إلى بعض الأسواق الأوروبية، حيث شوهدت سيارات الاختبار في النمسا ضمن برنامج تطوير يشمل اختبارات للقيادة وسحب المقطورات، في إشارة إلى خطط توسع جديدة لهذا الطراز خارج الأسواق التقليدية.

موعد الكشف الرسمي

تشير تقارير من كوريا الجنوبية إلى أن Avante الجديدة قد تُكشف رسمياً خلال الفترة القريبة، على أن تبدأ عمليات البيع في السوق الكورية أولاً، قبل وصولها إلى الأسواق العالمية تباعاً خلال عام 2027. وحتى الآن، لم تؤكد هيونداي جميع التفاصيل الفنية أو مواعيد الإطلاق النهائية.

يبدو أن هيونداي إلنترا 2027 تستعد لبدء فصل جديد في تاريخها، مع تصميم أكثر أناقة، وتقنيات رقمية متطورة، ومقصورة تعتمد على الذكاء الاصطناعي، إلى جانب خيارات متنوعة من المحركات تشمل النسخ الهجينة والرياضية. وإذا جاءت النسخة الإنتاجية مطابقة لما تظهره سيارات الاختبار، فقد تعزز إلنترا مكانتها كواحدة من أبرز سيارات السيدان المدمجة في الأسواق العالمية.

ما المتوقع في هيونداي إلنترا 2027؟

العنصر المتوقع
التصميم هوية جديدة أكثر انسيابية
الإضاءة شريط LED أمامي وخلفي
النظام المعلوماتي Pleos Connect
الذكاء الاصطناعي Gleo AI
المحركات بنزين، تيربو، هجين
النسخة الرياضية Elantra N (متوقعة)
موعد الإطلاق خلال 2027

أهم المقالات