بعد سنوات من الانتظار، أعلنت نيسان رسميًا عودة ناقل الحركة اليدوي إلى طراز NISMO Z — خطوة لافتة في وقت تتجه فيه غالبية الشركات نحو النقل الأوتوماتيكي الكامل والتقنيات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. وقد أثار هذا الإعلان حماسة واسعة لدى عشّاق القيادة التقليدية حول العالم، لا سيّما في منطقة الشرق الأوسط حيث تقدير تجربة القيادة لا يزال قويًا.
العودة إلى جوهر القيادة
تؤكد نيسان من خلال هذه النسخة أن متعة السائق خلف المقود لا يمكن تعويضها، وأن التحكم الكامل في تغييرات السرعات ما يزال معيارًا مهمًا لدى جماهير السيارات الرياضية. وبدخول ناقل الحركة اليدوي إلى NISMO Z، تستعيد السيارة جزءًا من روح الكلاسيكيات الرياضية التي عرّفت بها نيسان طرازات Z عبر الأجيال.
يساهم النظام اليدوي في جعل تجربة القيادة أكثر تفاعلًا واستجابة، إذ يمنح السائق السيطرة الكاملة على كل تبديلة، مع إحساس أقرب بالطريق والانسيابية في الأداء.
أداء قوي بتوقيع NISMO
تأتي NISMO Z مزوّدة بمحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر — يجمع بين القوة والعزم بطريقة تتلاءم مع هوية السيارة الرياضية الجادة. وعلى الرغم من أن الأرقام النهائية للقدرة والعزم لم تُعلن بالكامل بعد في النسخة اليدوية، فإن المحرك نفسه في النسخ السابقة حقق أداءً قويًا يعكس التزام نيسان بتقديم تجربة قيادة حقيقية بدلًا من مجرد أرقام على الورق.
الجمع بين هذا المحرك اليدوي والأداء القوي يجعل NISMO Z من السيارات القليلة في السوق المعاصرة التي تُقدّم تجربة قيادة نقية حقيقية، بعيدًا عن التعقيدات التي فرضتها بعض الأنظمة الحديثة.
تصميم داخلي يركّز على السائق
داخل المقصورة، تبقى نيسان وفية لروح السائق أولًا. فقد أكدت الصور والمسوّقات الأولية أن ناقل الحركة اليدوي يحتل مكانه بوضوح في المقصورة، مع لمسات تصميم رياضية وأسلوب داخلي يوحي بأن هذه السيارة صُممت لتحفيز السائق، لا لمجرد الجلوس خلف المقود.
لا تقتصر التحديثات على ناقل الحركة فقط، بل تشمل أيضًا تفاصيل مثل المقاعد الرياضية، وتطعيمات واقعية تذكّر بأن هذه النسخة موجهة لمن يقدر مهارة التحكم في كل تغيير سرعة.
لمحات عن المستقبل الرياضي لنيسان
إلى جانب هذا الإصدار الخاص من NISMO Z، ألمحت نيسان إلى احتمالية تطوير سيارة هاتشباك رياضية جديدة ضمن فئة الأداء العالي، ما يعكس استراتيجية العلامة في توسيع تشكيلة طرازاتها الرياضية بما يتوافق مع تطلعات الجمهور الذي لا يزال يقدّر القيادة الحقيقية.
مثل هذه الخطوات تنمّ عن أن نيسان لا تتجاهل التراث الرياضي العريق لطرازات Z، بل تسعى إلى الحفاظ عليه، بل وتقديمه بطرق تتلاءم مع متطلبات السوق الحديث.
رسالة واضحة من نيسان
من خلال إعادة ناقل الحركة اليدوي إلى NISMO Z، تقول نيسان إن متعة القيادة ليست مجرد خيار، بل هي قيمة يمكن إبقاؤها حيّة حتى في عصر الأتمتة والتقنيات المتقدمة. هذه النسخة ليست مجرد طراز جديد — بل تأكيد على أن تجربة السائق الحقيقية لا تزال مهمة، وأن بعض الأشياء لا يجب أن تختفي مع مرور الوقت.


