في خطوة مفاجئة تعكس التحولات الكبرى في استراتيجيتها المستقبلية، أعلنت لكزس عن إيقاف إنتاج عدد من طرازاتها الأيقونية بحلول نوفمبر 2025، ما يشير إلى نهاية مرحلة طويلة في تاريخ سيارات السيدان والكوبيه الرياضية لدى الشركة.
موديلات سيتم إيقافها رسميًا
-
لكزس IS بجميع فئاتها (IS 300، IS 300h، IS 350، IS 500).
-
لكزس RC الكوبيه بفئاتها (RC 300، RC 300h، RC 350، RC F).
-
الـSUV الكهربائية UX 300e، مع ترجيحات بإيقاف النسخة الهجينة UX 300h في العام المالي 2026.
وجاء الإعلان الرسمي على الموقع الياباني للشركة، مؤكداً أن إيقاف الطلبات سيتم فور الوصول إلى الحد المقرر للإنتاج قبل نهاية نوفمبر 2025، مع احتمالية نفاد بعض الحزم أو الخيارات قبل هذا الموعد.
نهاية عصر محركات V8 الرياضية
يأتي هذا القرار بالتزامن مع بيع جميع النسخ المحدودة من RC F Final Edition ذات محرك V8 القوي، والتي طُرحت في يناير 2025 بعدد 200 وحدة فقط للسوق الياباني. هذا الطراز شكّل النسخة الوداعية لأحد أكثر كوبيه لكزس إثارة على الإطلاق.
أسباب القرار… جيل قديم وتغييرات مرتقبة
-
يعود تاريخ إطلاق IS وRC إلى عام 2013، مع حصولهما على تحديثات محدودة في 2017 و2018 و2020.
-
تشير التقارير إلى أن الجيل الجديد من IS سيُطرح في 2026، مع خيارات كهربائية وهجينة.
-
أما RC، فقد يتم دمجه في طراز كوبيه رياضي جديد يُتوقع أن يحل مكانه ومكان LC التي تقترب أيضًا من نهاية دورة حياتها بحلول 2026.
مستقبل UX في ظل المنافسة الكهربائية
سيتم إيقاف إنتاج UX 300e بعد ست سنوات فقط من إطلاقه، بينما يُتوقع أن يتوقف إنتاج النسخة الهجينة UX 300h مع نهاية العام المالي 2025-2026.
ورغم عدم الإعلان عن خليفة مباشر، تشير توقعات الصناعة إلى أن لكزس تعمل على تطوير جيل جديد قائم على شراكاتها مع تويوتا C-HR وكورولا كروس لمواكبة المنافسة الشرسة في قطاع الـSUV الكهربائية.
