فولكس فاجن تُغلق أول مصنع رئيسي لها في الصين بعد 17 عامًا من التشغيل
أعلنت مجموعة فولكس فاجن الألمانية عن إيقاف تشغيل مصنعها المشترك مع شركة SAIC في مدينة نانجينغ الصينية، والذي كان يُنتج سيارات فولكس فاجن باسات وعدد من طرازات سكودا، بقدرة إنتاجية تصل إلى 360,000 سيارة سنويًا.
يأتي قرار الإغلاق نتيجة لانخفاض الطلب على السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي (ICE)، بالإضافة إلى تراجع معدلات تشغيل المصانع، حيث بلغ معدل استغلال الطاقة الإنتاجية لمصانع فولكس فاجن مع SAIC حوالي 58٪ فقط من إجمالي قدرة إنتاجية تبلغ 2.1 مليون وحدة.
وكان المصنع، الذي يعمل منذ عام 2007، أحد أهم ركائز فولكس فاجن في الصين، إلا أن تحول السوق نحو السيارات الكهربائية أجبر الشركة على إعادة النظر في استراتيجيتها الإنتاجية. ووفقًا لتصريحات رسمية، فإن العديد من مصانع فولكس فاجن بالتعاون مع SAIC قد بدأت بالفعل بالتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية، دون تأكيد مصير مصنع نانجينغ ضمن هذه الخطة.
هل تستعد فولكس فاجن لتوسيع إنتاج السيارات الكهربائية في الصين؟
في ظل المنافسة الشديدة داخل سوق السيارات الصيني، والاتجاه المتسارع نحو التنقل الكهربائي، يبدو أن فولكس فاجن تعيد تموضعها لمواكبة التحول العالمي. وبالرغم من أنها تُشغّل 39 مصنعًا ويعمل لديها أكثر من 90,000 موظف في الصين، إلا أن التركيز الآن بات على الكفاءة، التحوّل الرقمي، والكهربة.
