رغم فشل محادثات الاندماج بينهما، تستعد هوندا Honda ونيسان Nissan لمرحلة جديدة من التعاون، وهذه المرة في واحد من أهم مجالات صناعة السيارات المستقبلية: البرمجيات والإلكترونيات.
وتهدف الشركتان إلى تطوير تقنيات مشتركة للجيل المقبل من السيارات المعرفة بالبرمجيات Software-Defined Vehicles أو SDV، على أن تبدأ أولى السيارات المستفيدة من هذا التعاون بالظهور خلال السنة المالية 2029.
نظام تشغيل مشترك بين هوندا ونيسان
يشمل التعاون تطوير وتوحيد عدد من وحدات التحكم الإلكترونية ECU، بالإضافة إلى نظام التشغيل داخل السيارة وأجزاء من البرمجيات الوسيطة وبرمجيات التحكم.
وتسمح هذه الخطوة للشركتين بتقاسم تكاليف التطوير وتسريع العمل على السيارات الجديدة، بدلاً من تطوير الأنظمة الأساسية نفسها بشكل منفصل.
لكن ذلك لا يعني أن سيارات هوندا ونيسان ستصبح متطابقة، إذ يمكن لكل علامة الحفاظ على تصميمها وواجهاتها وتجربة الاستخدام الخاصة بها فوق البنية التقنية المشتركة.
ما هي السيارات المعرفة بالبرمجيات SDV؟
تعتمد سيارات SDV بشكل أكبر على البرمجيات لإدارة وظائف السيارة، بدءاً من أنظمة المعلومات والترفيه وصولاً إلى تقنيات مساعدة السائق وإدارة الطاقة.
كما تسمح هذه البنية بإضافة وتحسين بعض الوظائف عبر التحديثات البرمجية، وهو اتجاه أصبح أساسياً مع تطور السيارات الكهربائية والذكية.
أولى السيارات تصل في 2029
من المتوقع ظهور أولى سيارات هوندا ونيسان المزودة بالتقنيات المشتركة خلال السنة المالية 2029، أي بين أبريل 2029 ومارس 2030.
ولم تكشف الشركتان حتى الآن عن الطرازات التي ستحصل على التكنولوجيا الجديدة أولاً، كما لا تزال ميتسوبيشي Mitsubishi تدرس إمكانية الانضمام إلى المشروع.
تعاون بدلاً من الاندماج
انتهت فكرة اندماج هوندا ونيسان، لكن التحديات التي تواجه الشركتين لا تزال قائمة، خصوصاً مع ارتفاع تكاليف تطوير السيارات الكهربائية والبرمجيات والتقنيات الذكية.
لذلك، يبدو أن الشركتين اختارتا مساراً مختلفاً: التعاون في التكنولوجيا مع الحفاظ على استقلال كل علامة.
وإذا سارت الخطة كما هو مقرر، فقد تكون سيارات هوندا ونيسان مختلفة تماماً من الخارج، لكنها ستتقاسم ابتداءً من 2029 جزءاً مهماً من العقل الإلكتروني الذي يديرها.
