كشفت هوندا (Honda) خلال ورشة Automotive Technology Workshop عن منصتها الهندسية الجديدة التي ستشكّل الأساس للجيل القادم من سياراتها الهجينة — ومن أبرزها CR-V Hybrid وCivic Hybrid وAccord وHR-V وغيرها من الطرازات المستقبلية.
المنصة الجديدة تأتي بتصميم أكثر صلابة وخفة، مستوحى من خبرة هوندا في تطوير الكوبيه الأسطورية Prelude، لتعيد الإحساس الممتع بالقيادة إلى سياراتها الهجينة.
هندسة جديدة أخف وزنًا وأكثر صلابة
المنصة الجديدة من هوندا تتميز بانخفاض الوزن الإجمالي بمقدار 90 كغ مقارنة بالجيل الحالي، مع زيادة ملحوظة في الصلابة الهيكلية، ما ينعكس مباشرة على الثبات والتحكم وديناميكية القيادة.
كما أن هذه التطويرات ستؤثر على منصات سيارات هوندا الكهربائية المستقبلية، حيث تم تصميمها لتكون أكثر مرونة وقابلة للتطوير (Modular) مع إمكانية توحيد أكثر من 60٪ من المكونات بين مختلف الطرازات — ما يقلل التكلفة ويرفع الكفاءة في التصنيع.
نظام تحكم متطور مستمد من الروبوتات
استفادت هوندا من خبرتها في عالم الروبوتات الذكية لتطوير نظام جديد يُعرف باسم Motion Management System، يهدف إلى تعزيز الاستقرار والتوازن أثناء القيادة وتحسين استجابة التوجيه.
كما تم تحسين نظام Agile Handling Assist وإضافة خاصية جديدة تُعرف بـ Pitch Control تمنح السيارة سلوكًا أكثر سلاسة وثباتًا على الطرق المختلفة.
الجيل القادم من سيفيك يظهر في مرحلة الاختبار
تم رصد نموذج أولي من Civic الهجينة مزوّد بالمنصة الجديدة، وهو ما كشفته هوندا بصور رسمية لسيارة اختبارية تحمل تصميم الجيل الحالي ولكن مع تغييرات واضحة في الواجهة الأمامية والأجزاء السفلية لاستيعاب الهندسة الجديدة.
يُتوقّع أن توفر المنصة توزيعًا أفضل للوزن ونظام تعليق أكثر دقة، ما سيجعل القيادة أكثر توازناً ومتعة من أي وقت مضى.
نظام هجين جديد مستوحى من Prelude
ستعتمد سيارات هوندا القادمة على نظام هجين مطوّر يجمع بين محرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحركات كهربائية عالية الكفاءة، لتقديم أداء أقوى مع استهلاك وقود أقل.
الأهم أن هوندا ستستخدم تقنية من طراز Prelude تُعرف باسم Honda S+ Shift — وهي ميزة تحاكي إحساس تغيير السرعات الحقيقي عبر تعديل عزم الدوران والصوت، لتمنح السائق إحساس القيادة الرياضية حتى في السيارات الهجينة.
تجربة قيادة رياضية حتى في السيارات الكهربائية
نفس التقنية ستصل أيضًا إلى النموذج الكهربائي Super-ONE الذي عرضته هوندا في Japan Mobility Show 2025.
السيارة ستأتي بناقل حركة افتراضي من 7 سرعات مع نظام صوت نشط ووضعية Boost للأداء الرياضي، ما يجعل القيادة الكهربائية أكثر تفاعلاً ومتعة.
رؤية هوندا نحو المستقبل
تهدف هوندا إلى تحقيق الحياد الكربوني الكامل بحلول عام 2050 عبر جميع عملياتها ومنتجاتها، إلى جانب رؤيتها الطموحة للوصول إلى صفر وفيات مرورية في حوادث سياراتها ودراجاتها النارية عالميًا.
