نيوفيل يخطف لقب رالي البرتغال 2026 في لحظات درامية بعد كارثة أوجييه وتويوتا

في سيناريو سينمائي درامي من العيار الثقيل، نجح البطل البلجيكي تيري نيوفيل (Thierry Neuville) في انتزاع لقب رالي فودافون البرتغال 2026 يوم الأحد، ضمن منافسات الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات (WRC)، ليُحقق بذلك أول فوز لفريق هيونداي شل موبيس (Hyundai Shell Mobis World Rally Team) في الموسم الحالي، ويُنقذ موسمه الشخصي من سيناريو مأساوي كان يبدو حتمياً.

أبرز نتائج رالي البرتغال 2026

• المركز الأول: تيري نيوفيل (هيونداي) – الفوز رقم 23 في مسيرته.
• المركز الثاني: أوليفر سولبرغ بفارق 16.3 ثانية فقط.
• المركز الثالث: متصدر البطولة إلفين إيفانز على بُعد 29.1 ثانية.
• خسارة قاتلة لأوجييه بسبب ثقب في الإطار الخلفي الأيمن.
• هيونداي تكسر هيمنة تويوتا غازو ريسينج التي فازت بكل جولات الموسم حتى الآن.

بداية موسم كارثية تنقلب رأساً على عقب

دخل نيوفيل بطل العالم لعام 2024 منافسات الجولة السادسة وهو يحتل المركز السابع فقط في ترتيب السائقين، بعد بداية موسم صعبة بكل المقاييس. السلسلة المؤسفة شملت حادثاً قوياً في المرحلة الأخيرة من رالي كرواتيا بينما كان يتصدر السباق، إضافةً إلى خلوّ خزائنه من أي مركز على منصة التتويج في الجولات الخمس الأولى.

وفي المقابل، كانت تويوتا غازو ريسينج تعيش حالة من الهيمنة المطلقة، إذ خطفت ألقاب جميع جولات الموسم حتى تلك اللحظة، فيما كان فريق هيونداي يبحث يائساً عن انتصار يُعيد له الاعتبار أمام المنافس الياباني.

أوجييه على بُعد خطوة من اللقب الثامن قبل الانهيار

بدت تويوتا قريبةً جداً من تمديد سلسلة هيمنتها في البرتغال، حيث استهلّ النجم الفرنسي سيباستيان أوجييه (Sébastien Ogier) يوم الأحد بـصدارة مريحة قدرها 21.9 ثانية، وكان يستعدّ لتحقيق انتصاره الثامن القياسي في رالي البرتغال.

لكن القدر كان يُخبّئ سيناريو مختلفاً تماماً. ففي المرحلة الخاصة قبل الأخيرة (Vieira do Minho 2)، اضطر سائق تويوتا غازو ريسينج إلى التوقف لـاستبدال إطار خلفي أيمن مثقوب بفعل الصخور الحادة وآثار الأخاديد العميقة في المسار، ليتبدّد حلم اللقب الثامن في لحظات قليلة.

نيوفيل يقتنص الفرصة الذهبية

في خضمّ هذه الفوضى، حافظ تيري نيوفيل وملاحه مارتين فيداغ (Martijn Wydaeghe) على إيقاع ثابت طوال عطلة نهاية أسبوع مرهقة بظروف أمطار غزيرة وطين كثيف وتغيّر مستمر في درجة التماسك، ليصعد إلى الصدارة قبل المرحلة الأخيرة فقط (Fafe Wolf Power Stage).

أكمل الثنائي البلجيكي المرحلة الأخيرة بثقة ودون أي درامية إضافية، ليُحقق نيوفيل الفوز رقم 23 في مسيرته ضمن بطولة العالم للراليات، وانتصاره الثاني في البرتغال بعد ثمانية أعوام على إنجازه الأول في نفس الرالي.

تصريحات نيوفيل بعد التتويج

عبّر نيوفيل عن سعادته البالغة بهذا الفوز قائلاً: “إنه فوز مميز جداً. بعد ما حدث في كرواتيا والمعاناة التي عشناها لفترة طويلة، يأتي هذا الانتصار في الوقت المثالي. ليس فقط لي ولمارتين، بل للفريق بأكمله. نحن لم نستسلم أبداً، وها قد آتى ذلك ثماره هذا الأسبوع. كنا دائماً ضمن المتصدرين، دائماً بإيقاع جيد. لم يكن شيء مثالياً، لكننا بطريقة ما تمكنّا من العبور.”

أما سيباستيان أوجييه، الذي تراجع إلى المركز السادس، فقد علّق على نتيجته قائلاً: “هناك أشياء لا يمكنك التحكم بها. كل ما كان بإمكاننا التحكم به هذا الأسبوع، فعلناه بشكل جيد. كان حظاً عاثراً اليوم. بالتأكيد، كنّا نستحق ما هو أفضل من ذلك بقليل.”

بايّاري ضحية أخرى لقسوة المرحلة قبل الأخيرة

لم يكن أوجييه هو الضحية الوحيدة لتلك المرحلة المُدمّرة. فقد سقط الفنلندي سامي بايّاري (Sami Pajari) في الفخ نفسه، حيث كان يسير على طريق منصة التتويج الخامسة على التوالي، قبل أن يضطر إلى استبدال إطار، ليهبط من المركز الثالث إلى السابع دفعةً واحدة.

سولبرغ يعود إلى المنصة من بوابة المركز الثاني

أتت سولبرغ (Oliver Solberg) إلى المركز الثاني بعد مشوار متقلّب طوال نهاية الأسبوع. السويدي تصدّر السباق بعد الخميس، ثم استعاد الصدارة مؤقتاً صباح السبت، قبل أن يخسر التقدم بسبب مشاكل في الإطارات وانحراف مفاجئ. لكنه بقي قريباً بما يكفي ليستفيد من دراما يوم الأحد، محققاً أول مركز على منصة التتويج له منذ فوزه في مونت كارلو.

وقال سولبرغ: “كانت نتيجة متذبذبة مثل لعبة البينغ بونغ طوال الأسبوع. بعد جولتَين صعبتَين على الأسفلت، أنا سعيد جداً بالعودة إلى المنصة بنقاط جيدة. شعور بالارتياح فعلاً.”

إيفانز يُعزّز صدارة بطولة العالم

أكمل إلفين إيفانز (Elfyn Evans) المتصدر العام للبطولة منصة التتويج بالمركز الثالث، بفارق 29.1 ثانية عن نيوفيل. ورغم اعتراف الويلزي بأنه لم يقدّم السرعة المطلوبة، فإن مركزه الثالث عزّز صدارته في البطولة بفارق 12 نقطة عن مواطنه الياباني تاكاموتو كاتسوتا بعد ست جولات.

الترتيب الكامل لأبرز عشرة سائقين في رالي البرتغال 2026

ومن الجدير بالذكر أن الفرنسي أدريان فورمو أنهى السباق في المركز الرابع لصالح هيونداي بعد مشوار كان يَعد بأكثر من ذلك. فقد تصدّر الرالي في وقت سابق قبل أن يخرج عن المسار يوم الجمعة ويعاني من ثقب مزدوج، لكنه ختم مشاركته بـأسرع زمن في مرحلة Fafe Wolf Power Stage.

ماذا بعد؟ رالي اليابان على الأبواب

تتجه قافلة بطولة العالم للراليات WRC الآن شرقاً نحو الجولة السابعة من الموسم، حيث تنطلق منافسات رالي FORUM8 اليابان في الفترة من 28 إلى 31 مايو 2026. ويترقّب عشاق الرياضة معركة جديدة بين هيونداي وتويوتا، خصوصاً بعد أن أثبت نيوفيل أن الهيمنة اليابانية ليست مطلقة.

رالي البرتغال 2026 لم يكن مجرد جولة عادية من بطولة العالم للراليات، بل كان درساً عميقاً في عدم اليقين الذي يُميّز رياضة الراليات. فبينما كان أوجييه يحلم باللقب الثامن القياسي، خطف نيوفيل المجد في اللحظات الأخيرة، ليُذكّر الجميع بأن في رياضة الراليات، لا شيء محسوم حتى آخر متر من آخر مرحلة خاصة.

11 Thierry NEUVILLE, Martijn WYDAEGHE, Hyundai I20 Rally1, action during the 2026 Rally de Portugal, 6th round of the 2026 FIA WRC World Rally Car Championship, from May 7 to 10, 2026 at Matosinhos, Porto, Portugal – Photo Nikos Katikis / DPPI