استمرار أيقونة رياضية بروح عصرية
كشفت نيسان عن تحديثات جديدة لطراز نيسان Z ضمن استعداداتها لطرازات عام 2027، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على حضور هذه الأيقونة الرياضية في سوق يشهد منافسة متزايدة. ورغم مرور عدة سنوات على إطلاق الجيل الحالي، لا تزال Z تحتفظ بجاذبيتها لدى عشاق القيادة بفضل مزيج التصميم الكلاسيكي والأداء الحديث.
تعديلات تصميمية مدروسة
التحديثات الخارجية جاءت محدودة لكنها مدروسة، حيث حافظت السيارة على ملامحها الأساسية المعروفة، مع تحسينات على تصميم الواجهة الأمامية والمصد لتعزيز الانسيابية وتدفق الهواء. كما شهدت بعض التفاصيل البصرية تبسيطاً في الهوية، مع إبراز شعار Z بشكل أوضح، ما يمنح السيارة طابعاً أنقى وأكثر ارتباطاً بإرثها الرياضي.
ناقل حركة يدوي لنسخة نيسمو
أبرز ما يميز التحديث الجديد هو إتاحة ناقل حركة يدوي من ست سرعات لنسخة نيسمو للمرة الأولى. هذه الخطوة تمثل استجابة مباشرة لمطالب عشاق القيادة التقليدية الذين يبحثون عن تجربة أكثر تفاعلاً وتحكماً. ويستمر الاعتماد على محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.0 لترات، بقوة تصل إلى نحو 420 حصاناً في نسخة نيسمو، مع الحفاظ على شخصية الأداء الحاد التي تميز هذا الطراز.
تحسينات ميكانيكية لقيادة أكثر دقة
إلى جانب ناقل الحركة اليدوي، حصلت نسخة نيسمو على تحسينات في معايرة المحرك واستجابة دواسة الوقود، ما ينعكس على تسارع أكثر سلاسة ودقة في التحكم. كما شملت التحديثات نظام التعليق عبر استخدام ممتصات صدمات مطوّرة، تهدف إلى تعزيز الثبات وتقديم تجربة قيادة أكثر توازناً على الطرق المتعرجة والحلبات.
نظام كبح أكثر فاعلية
التحديثات لم تتوقف عند الأداء، إذ تم تعزيز نظام المكابح لتوفير قوة توقف أعلى وثبات أفضل عند القيادة الرياضية، خصوصاً في الظروف القاسية. هذه التحسينات تعزز من ثقة السائق وتكمل الطابع الرياضي المتكامل لنسخة نيسمو.
طرح تدريجي في الأسواق
من المتوقع أن تبدأ نيسان بطرح النسخة المحدّثة من Z في الأسواق خلال العام المقبل، على أن تشمل التحديثات مختلف الأسواق العالمية ضمن طرازات 2027. ومع إضافة ناقل الحركة اليدوي لنسخة نيسمو، يبدو أن نيسان تراهن مجدداً على المشاعر والارتباط العاطفي بين السائق والسيارة، في وقت تتجه فيه الصناعة بشكل متسارع نحو الأتمتة والكهرباء.
