كشفت نيسان عن الجيل الرابع من سيارتها الصغيرة المخصصة للسوق الياباني Roox، التي تنتمي إلى فئة Kei Car الشهيرة. ورغم حجمها المدمج، إلا أنها جاءت بمفاجآت كبيرة على مستوى الراحة، التكنولوجيا، وأنظمة السلامة، ما يجعلها من أكثر سيارات الفئة تطورًا.
تصميم خارجي محدث
احتفظت نيسان Roox بشكلها الصندوقي العملي، لكنها حصلت على تحديثات بارزة:
-
واجهة أمامية جديدة مع مصابيح LED عصرية وشريط ضوئي ممتد.
-
أبواب خلفية منزلقة لسهولة الدخول والخروج في الأماكن الضيقة.
-
خيارات تخصيص واسعة مع 17 لونًا للطلاء، بينها ستة ألوان ثنائية.
مقصورة أوسع وأذكى
نيسان قامت بزيادة طول المقصورة بمقدار 115 ملم (4.5 إنش)، ما يوفر مساحة أفضل لأربعة ركاب بالغين.
-
المقاعد الخلفية تنزلق لمسافة 320 ملم لزيادة الرحابة.
-
سعة صندوق الأمتعة تكفي حتى 4 حقائب بسعة 48 لتر لكل منها.
-
شاشة معلومات ترفيهية قياس 12.3 إنش، الأكبر في أي سيارة Kei حتى الآن.
تقنيات سلامة متقدمة
السيارة الجديدة مزودة بباقة أنظمة أمان من نيسان تشمل:
-
نظام ProPILOT للمساعدة على القيادة.
-
مكابح طوارئ ذكية.
-
رصد البقعة العمياء وتنبيه مع التدخل التلقائي.
-
التنبيه من حركة المرور الخلفية.
-
كاميرا بزاوية 360 درجة مع ميزة Invisible Hood View لعرض افتراضي أسفل غطاء المحرك.
السعر والمحركات
-
تبدأ أسعار نيسان Roox 2025 من حوالي 1.6 مليون ين ياباني (10,760 دولار أمريكي).
-
من المتوقع استمرار الاعتماد على محرك سعة 658 سي سي بقوة 52 حصان وعزم 60 نيوتن متر، مع ناقل حركة CVT.
الخلاصة: نيسان Roox 2025 تثبت أن سيارات Kei Car الصغيرة ليست مجرد وسيلة نقل اقتصادية، بل يمكنها أن تقدم رحابة، رفاهية وتقنيات أمان متقدمة، وكل ذلك بسعر منافس يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق السيارات المدمجة في اليابان.
