5 طرق للحفاظ على برودة سيارتك في الصيف

أشهر الصيف تعني أياماً طويلة والكثير من أشعة الشمس الدافئة القوية، والتي تعني أيضاً تسخين الأجزاء الداخلية للسيارة. وفقاً لمركز السيطرة على الأمراض (CDC) يمكن أن تصل درجة حرارة الجزء الداخلي للسيارة إلى 109 درجة فهرنهايت بعد 20 دقيقة فقط من ركن السيارة في الشمس، وسترتفع درجة الحرارة إلى 118 درجة بعد 40 دقيقة فقط، وإلى 123 درجة مميتة بعد ساعة، وهذه مجرد درجة حرارة الهواء. تقول خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في الولايات المتحدة إن سطح لوحة القيادة أو المقعد “يمكن أن يصل بسهولة إلى درجات حرارة تتراوح بين 180 إلى أكثر من 200 درجة فهرنهايت”.

تبعث الشمس الطاقة بشكل رئيسي من خلال إشعاع الموجات القصيرة، حيث تمر عبر زجاج نافذة السيارة أو الشاحنة، فيؤدي إشعاع الموجات القصيرة المنبعث من الشمس إلى تسخين أي جسم يصطدم به، لذلك يمكن أن تصبح لوحة القيادة وعجلة القيادة والمقاعد في سيارتك ساخنة للغاية بحيث لا يمكن لمسها، وتتراوح درجة الحرارة من 180 إلى 200 درجة بعد دقائق، ومع تسخين الأسطح فهي ترفع درجة حرارة الهواء، ولا يمكن للهواء الهروب بسبب النوافذ المغلقة، فيصبح الجزء الداخلي أكثر حرارة تماماً مثل المدفئة.

ومن نظرة إيجابية هناك طرق لخفض درجات الحرارة الداخلية للسيارة وفي نفس الوقت إطالة عمر المقصورة الداخلية (الحرارة والأشعة فوق البنفسجية تؤدي إلى تدهور مواد التنجيد والجلود والبلاستيك). فيما يلي خمس طرق بسيطة للحفاظ على برودة سيارتك في الصيف:

1. اركن سيارتك في المرآب

قد يكون هذا الأمر واضحاً لكنه يستحق التذكير. يمنع ركن السيارة في المرآب أشعة الشمس من ضرب السيارة بشكل مباشر، مما يمنع الشمس من تسخين الجزء الداخلي (من المفهوم أن درجة الحرارة الداخلية ستتطابق في النهاية مع درجة الحرارة المحيطة بالخارج، لكنها لن ترتفع)، في حين أن انخفاض درجات الحرارة الداخلية هي المفضلة دوماً، فإن ركن السيارة بعيداً عن الشمس سيزيد من عمر الطلاء الخارجي للمركبة والمفروشات الداخلية.

2. اركن سيارتك في الظل

ثاني أفضل شيء بعد المرآب هو مظلة كبيرة أو شجرة عملاقة أو جدار أو الجزء الخلفي من المبنى أو أي شيء يلقي الظل. في حين أن الظل الكامل هو الأفضل إلا أن الظل الجزئي يمكن أن يساعد أيضاً في تقليل درجة الحرارة داخل السيارة المتوقفة في الخارج. تذكر أن معظم الظلال تتحرك، فالشمس ستغير مواقعها خلال النهار، وبالتالي لن يبقى الظل في نفس المكان.

3. قم بتغطية سيارتك

تعتبر أغطية السيارة وسيلة فعالة لإبقاء سيارتك بعيدة عن أشعة الشمس لأنها تحجب ضوء الشمس، مثلما تمنعك طبقة من الملابس من التعرض لحروق الشمس. يعتمد مقدار انخفاض درجة الحرارة الداخلية على مدى سماكة الغطاء، حيث سيقلل الغطاء الرقيق من تأثير الشمس قلياًا، لكن الغطاء السميك (أو العاكس) سيكون فعالاً للغاية. كما يحمي غطاء السيارة من فضلات الطيور ونسغ الأشجار وغيرها من المخلفات الكيميائية في كل الأحوال، وكميزة إضافية يحافظ غطاء السيارة على سيارتك من أعين اللصوص. تأكد من اختيار غطاء “خارجي” مصمم ضد الأشعة فوق البنفسجية ويوفر بعض المقاومة للماء (تتدهور الأغطية “الداخلية” بسرعة وتمتص الرطوبة).

4. ظلل نوافذ سيارتك

يمنع الزجاج الشفاف تقريباً جميع أنواع الأشعة فوق البنفسجية فئة B (النوع الذي يجعلك أكثر اسمراراً) والأشعة فوق البنفسجية فئة C من المرور، لكن الكثير من الأشعة فوق البنفسجية الضارة لا تزال تخترق وتسخن الداخل. سيؤدي تظليل الزجاج بطبقة خاصة إلى حجب ما بين 35-65% من انتقال الحرارة الشمسية وما يقرب من 99% من الأشعة فوق البنفسجية مما يقلل من درجة الحرارة أثناء ركن السيارة ويخفف الحمل على مكيف الهواء أثناء القيادة. تعتبر الشرائط الداكنة أكثر فعالية، لكنها تقلل من الرؤية الخارجية في الليل، وكميزة إضافية تعمل النوافذ الملونة على زيادة السلامة لأنها قد تحافظ على تماسك الزجاج في حالة كسره.

5. استخدم مظلة

لنفترض أنك مجبر على الوقوف تحت أشعة الشمس المباشرة، في هذه الحالة تعتبر مظلة الشمس البسيطة _إما قطعاً قابلة للطي من الورق المقوى مع شرائح خاصة أو حلقات قماشية معدنية قابلة للطي_ طريقة سهلة وغير مكلفة لمنع أشعة الشمس من تسخين الجزء الداخلي لسيارتك. تبلغ تكلفة الظلال الأساسية أقل من 30 دولاراً، لكن المظلات الشمسية المجهزة (الأكثر فعالية) يمكن أن يصل سعرها إلى 125 دولاراً. من السهل نشر المظلات الشمسية، لكنها فعالة فقط على الزجاج الأمامي، في حين أنها ستمنع ارتفاع درجة حرارة لوحة القيادة والمقاعد الأمامية وعجلة القيادة، إلا أن درجة الحرارة الداخلية للسيارة ستظل مرتفعة.