في سباق “Pikes Peak” الشهير نحو قمة جبلية بارتفاع 14,115 قدمًا، تكشف فورد عن نسخة خارقة من سيارتها الكهربائية موستانج Mach-E بقوة 1,421 حصانًا وانسيابية تولد 6,900 رطل من القوة السفلية (Downforce) – تصميم جريء ومواصفات تضعها ضمن أقوى سيارات السباق الكهربائية في العالم!

وحش كهربائي… بقوة مذهلة وهيكل أخف

تعتمد نسخة هذا العام على ثلاثة محركات كهربائية سداسية الطور – واحد على المحور الأمامي واثنين على المحور الخلفي – مما يمنحها قوة هائلة وأداء غير مسبوق، بالإضافة إلى هيكل أخف بـ117 كجم عن نسخة العام الماضي. وتستخدم السيارة نظام تعليق مبتكر بتقنية Rocker Arm، مع مكابح من السيراميك الكربوني.

6,900 رطل من الضغط السفلي… عند سرعة 241 كم/س!

فورد كشفت أن السيارة تولد قوة سفلية تبلغ 6,900 رطل (3,129 كجم) عند سرعة 150 ميل في الساعة، مما يوفّر ثباتًا خارقًا في المنعطفات على المرتفعات.

نسخة رباعية المحركات بقوة 2,250 حصان؟ نعم، لكنها لن تشارك!

ورغم أن فورد طورت نسخة أخرى من السيارة بأربعة محركات كهربائية وقوة تصل إلى 2,250 حصانًا، إلا أن هذه النسخة الخارقة لن تشارك في السباق هذا العام، مما يثير التساؤلات حول التوقيت الأمثل لإطلاقها.

البطل الفرنسي رومان دوماس يقود المغامرة

سيجلس خلف المقود النجم الفرنسي رومان دوماس – حامل الرقم القياسي العام في سباق Pikes Peak منذ 2018 – في محاولة جديدة لتسجيل إنجاز باسم فورد بعد مشاركته الناجحة مع SuperTruck العام الماضي.