جاي لينو يستعرض أول سيارة سباق من بورشه

على الرغم من أن بورش لم تولد على مضمار السباق، فمن المؤكد أنها نضجت هناك.

سيارة الـ 356 المبنية على مبدأ أيروديناميكي، والتي تدعى SL غموند كوبيه، هي أول سيارة سباق من بورشه، والتي فازت في سباق 24 Hours of Le Mans في فئتها بعد أن أقنع منظمو السباق عائلة بورشه للمشاركة في سباق عام 1951.

إن تاريخ سباق بورشه هو تاريخ قديم، قدم السيارة الأولى، التي – وفقا للألمان – كانت معتمدة للاستخدام على الطريق في عام 1948، في النمسا، ثم قامت بسابق استعراضي في سباق شوارع المدينة في انسبروك.

ومع ذلك، ولو أنها كانت اول نموذج 356، وكانت تحتوي على محرك في الوسط، فلم ينظر إليها العديد من الناس على أنها سيارة سباق.

بعد “إنتاج عدد 1“، اعتمدت بورشه تخطيط FR وبنت حوالي 47 نموذج 356 من سيارات الطريق في غموند، النمسا، قبل أن تنقل الإنتاج إلى زوفنهاوسن. وتعتبر هذه الآلات من السيارات القيمة التي لا يمكن تعويضها.

ومن سماتها أن بدنها قد تم صنعه يدوياً من الألمنيوم بعكس الجسد الجديد المبني من الحديد الصلب، و1100 سم مكعب من الأرض المسطحة المبردة هوائياً.

لا تفوتوا الفيديو المثير للدهشة في الصفحة التالية >>>