لن ترسي نيسان معايير جديدة فحسب من خلال المحرك الكهربائي الفريد في سيارة نيسان (ZEOD RC) في سباق لومان، بل من المتوقع أن يحدث محرك الإحتراق الداخلي المصاحب له مستويات ثورية من الأداء والكفاءة.
وستشارك سيارة نيسان (ZEOD RC) في سباق لومان للمنافسة في جولة من جولات “حلبة لا سارت” بسيارات تعمل على الطاقة الكهربائية في شهر حزيران (يونيو) القادم. وسوف تجري جولة واحدة لكل مهمة (كل “مهمة” وقود تستمر حوالي ساعة واحدة) بسيارات تعمل بالطاقة الكهربائية، ثم يعمل بعد ذلك محرك التوربو الجديد بثلاث أسطوانات سعة 1.5 ليتر والمزود بتقنية نيسان (DIG-T R).
ويزن المحرك الصغير للغاية 40 كيلوغراماً فقط ولكنه ينتج قدرة 400 حصاناً. وتبلغ أبعاد المحرك الأساسي 500 ملم ارتفاعاً و400 ملم طولاً و200 ملم عرضاً، وعدد دورات المحرك 7500 دورة في الدقيقة وعزمه 380 نيوتن متر.
