مع اقتراب موعد تسليمها للعملاء في أوائل عام 2026، تستعد مكلارين W1 لتكتب فصلاً جديداً في حرب الهايبركار العالمية. وقد ظهرت مؤخراً وهي تخضع لاختبارات مكثفة على حلبة سيلفرستون الشهيرة، لتؤكد أنها ليست مجرد خليفة للأسطورة P1، بل أقوى سيارة في تاريخ مكلارين على الإطلاق.
تصميم هجومي مع لمسة فاخرة
السيارة التجريبية ظهرت بطلاء يجمع بين اللون البنفسجي الداكن، الأسود وألياف الكربون المكشوفة، مع جناح خلفي ضخم يعكس شخصية هجومية وأداءً موجهاً للحلبات. ورغم أن تصميمها قد لا يملك جاذبية P1 الكلاسيكية، إلا أنه يركز بوضوح على الديناميكية الهوائية والسرعة القصوى.
قوة خارقة بالأرقام
تعتمد مكلارين W1 على محرك V8 سعة 4.0 لتر توين تيربو مدعوم بمحرك كهربائي، لتنتج قوة إجمالية تصل إلى 1,258 حصاناً وعزم دوران يبلغ 1,340 نيوتن متر. هذه الأرقام تجعلها قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.7 ثانية فقط، ومن 0 إلى 200 كم/س في 5.8 ثانية، مع دفع خلفي خالص يزيد من إثارة التجربة.
منافسة مباشرة مع فيراري F80
تستهدف W1 منافسة مباشرة مع فيراري F80 التي تعتمد على نظام دفع رباعي، ما يجعل تفوق مكلارين عبر الدفع الخلفي فقط إنجازاً لافتاً في عالم الهايبركار. وتؤكد مكلارين أن السيارة تخضع لاختبارات في أصعب حلبات العالم استعداداً لإطلاقها المرتقب.
خلاصة
مكلارين W1 ليست مجرد وريثة للـ P1، بل نقلة نوعية في الأداء والهندسة البريطانية، تجمع بين القوة الهجومية والتقنيات الكهربائية المتطورة، لتكون واحدة من أبرز سيارات الهايبركار القادمة في 2026.
