في خطوة جريئة تهدف لمنافسة تسلا، أعلنت شركة بريطانية ناشئة تُدعى Longbow عن خططها لإطلاق سيارات رياضية كهربائية فائقة الخفة بحلول عام 2027، مستعينةً بكبار المخضرمين في صناعة السيارات العالمية.
أسماء كبيرة بخبرة عالمية
انضم إلى مجلسها الاستشاري كل من مايك فليويت الرئيس التنفيذي السابق لماكلارين، ودان بالمر المدير السابق للوتس أوروبا، ومايكل فان دير ساندي الذي شغل مناصب قيادية في ألبين، لوسيد أوروبا، وقسم المشاريع الخاصة في جاكوار لاند روفر. المؤسس المشارك للشركة دانيال ديفي، مهندس سابق في تسلا ولوسيد، يقود المشروع برؤية تقنية متقدمة.
منصتان، سيارتان
تعتمد Longbow على منصة كهربائية جديدة من الألمنيوم، وستطرح أولى سياراتها Speedster في عام 2027، وهي سيارة رياضية خفيفة الوزن (895 كجم) بنظام دفع خلفي ومن دون زجاج أمامي، قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثانية.
بعدها ستأتي Roadster، المنافسة المباشرة لتسلا رودستر، بسقف قابل للإزالة وسعر يبدأ من 84 ألف دولار، أي أقل بكثير من السعر المعلن لرودستر تسلا البالغ 250 ألف دولار. وزنها الإضافي (100 كجم) يجعلها أبطأ بعُشر الثانية فقط، لكنها لا تزال أخف بكثير من معظم السيارات الكهربائية الحديثة.
رؤية تحافظ على متعة القيادة
أكد فليويت أن ما جذب انتباهه هو تمسك Longbow بخصائص بدأت تختفي من الصناعة: الحجم المدمج، خفة الوزن، والتركيز على تفاعل السائق. وأضاف: “أن ترى شركة جديدة تدخل السوق بأحدث التقنيات، مع الحفاظ على هذه القيم في المقدمة، أمر نادر ومميز”.
-770x406.jpg)
