القيادة الجديدة في AMG
عيّنت Mercedes AMG مديرًا تنفيذيًا جديدًا خطوة تعكس بوضوح إلى أين تتجه AMG في المستقبل. الرجل الجديد هو Stefan Weckbach ذو خبرة طويلة في سيارات الأداء والكهربائية EV وسيبدأ مهامه في 1 يوليو 2026 كما سيتولى قيادة ما يعرف بـ Top End Vehicle Group في Mercedes Benz.
خبرة قوية في السيارات الكهربائية والأداء
Weckbach سبق أن شغل مناصب عليا في Porsche وكان له دور كبير في تطوير سيارة تايكان الكهربائية كما ساهم في مشروع Cayenne Electric. بمعنى آخر AMG ضمنت رجلًا يعرف كيف تُصنع سيارات كهربائية عالية الأداء وهذا يأتي بينما AMG نفسها تراهن بقوة على مستقبل EV
دعم الإدارة العليا في مرسيدس
الإدارة العليا في مرسيدس وعلى رأسهم المهندس المسؤول عن التكنولوجيا أثنت على Weckbach مشيرة إلى أن مزيج معرفته العميقة بالمنتج وتفكيره الاستراتيجي وخبرته في فئتي الفخامة والأداء يجعله الشخص المناسب لقيادة المرحلة المقبلة من AMG.
المشاريع الكهربائية الكبرى القادمة
أما التحديات التي تنتظره فتشمل
• سيارة كهربائية بأربعة أبواب تحمل هوية AMG ينظر إليها كجواب على تايكان
• إطلاق SUV كهربائية رئيسية ذات أداء عالٍ لتوسيع تشكيلة AMG ضمن السيارات الكهربائية الفاخرة ذات الربحية العالية
• تحويل بعض الطرازات الصغيرة مثل CLA و GLA و GLB إلى هجينة أو كهربائية مع الحفاظ على روح AMG
تحديات C63 وإرضاء عشاق AMG
ومن جهة أخرى هناك تحدٍ كبير طراز C63 S E Performance الذي أثار جدلًا بسبب اعتماده على محرك رباعي الأسطوانات PHEV رغم تفوقه التقني جماهير AMG لم تتفاعل معه كما كان منتظرًا. التعديل المرتقب في 2026 قد يشمل محرك inline six وهناك حديث خارجي غير رسمي حتى الآن عن احتمال عودة V8 مسطحة الزوايا في محاولة لإعادة قلب AMG الكلاسيكي لعشاق الأداء الخالص.
مرحلة انتقالية حتى استلام المنصب
إلى أن يتسلّم Weckbach مهامه رسميًا سيبقى Michael Schiebe في منصب مؤقت لإدارة العمليات في AMG.
خلاصة الاتجاه الجديد للعلامة
بكل بساطة AMG تفتح صفحة جديدة. التعيين يعكس نية واضحة الذهاب نحو كهربائية الأداء ببصيرة وخبرة ولكن أيضًا مع احترام موروث القوة و V8 الذي لفت أنظار عشاق السيارات منذ عقود. المستقبل ربما يجمع بين الكهرباء والعاطفة والأداء الحقيقي
