أعادت شركة Bulletproof Automotive إحياء سيارة هوندا S2000 الأسطورية بروح جديدة تجمع بين ثقافة تعديل السيارات اليابانية (JDM) والتقنيات الحديثة للأداء العالي، في مشروع مذهل يُعرف باسم BP25، احتفالًا بمرور 25 عامًا على تأسيس الشركة.
تصميم خارجي مستوحى من الوحوش اليابانية
تحوّلت هوندا S2000 من رودستر مفتوحة إلى كوبيه ذات حضور هجومي بفضل سقف Spoon الصلب وهيكل Varis Dark Panther المصنوع بالكامل من ألياف الكربون. التصميم الجديد يضم ممتصات صدمات معاد تصميمها، وأقواس عجلات عريضة، وفتحات تهوية هجومية، وجناح خلفي ضخم يمنح السيارة طابع السباقات الخالص.
الهيكل مطلي بلون Lamborghini Balloon White مع لمسات ذهبية وألياف كربون مكشوفة بتفاصيل حمراء. كما أضيفت مرايا سباق من المغنيسيوم والكربون، ومصابيح خلفية بتصميم LED مخصص يمنحها هوية مميزة.
أداء خارق يصل إلى 10,000 دورة/دقيقة
تحت غطاء المحرك، وضعت Bulletproof محركًا معدلًا سعة 2.0 لتر مزودًا بشاحن فائق من Vortech، ليولد قوة مذهلة تبلغ 580 حصانًا عند 9,300 دورة/دقيقة، مع خط أحمر يصل إلى 10,000 دورة/دقيقة!
القوة تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ونظام تفاضلي محدود الانزلاق، بينما يصدر العادم صوتًا مذهلًا بفضل نظام Amuse Titanium خفيف الوزن.
تحكم وديناميكية من عالم السباقات
زُوّدت السيارة بنظام تعليق Top Secret Coilover مدعوم بمكونات من أشهر الأسماء في عالم تعديل السيارات اليابانية مثل J’s Racing وSpoon وRoberuta وEVS وHardrace.
أما العجلات فهي BP-RW Evolution مقاس 19 بوصة، مستوحاة من تقنية الطرق الياباني التقليدي، وتخفي خلفها فرامل Brembo Pista Forged عالية الأداء.
مقصورة داخلية تعيد زمن السيارات الرياضية النقية
من الداخل، تجمع S2000 BP25 بين الطابع الكلاسيكي والإحساس الرياضي الحديث، مع مقود Mugen مكسو بالـ Suede، ومقاعد Recaro RS-G مزودة بأحزمة سباق، وتطعيمات Alcantara مع خياطة حمراء تضيف لمسة فخمة. كما تتضمن المقصورة مقبض ناقل حركة من التيتانيوم ARC وزر بوق NSX-R الأيقوني.
رسالة من صانعها
يقول بن شافِر، مؤسس Bulletproof Automotive:
“أردنا أن نُعيد جوهر هوندا S2000 الذي عُرفت به — نقاء القيادة ودوران المحرك العالي — لكن بنسخة متطوّرة تجمع بين القوة الحديثة والتقنية المتقدمة. هذه هي الصيغة النهائية، تجربة قيادة حسية تُجسّد روح السيارات اليابانية الأصيلة.”
