في إنجاز غير مسبوق، سجّلت السيارة الصينية الكهربائية Xiaomi SU7 Ultra زمنًا مذهلًا على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، لتتفوّق على سيارات بورشه تايكان توربو GT وريماك نيفيرا، وتنتزع لقب أسرع سيارة كهربائية إنتاجية على الحلبة.
رقم قياسي رسمي: 7:04.957 دقيقة
تمكنت Xiaomi SU7 Ultra – النسخة الإنتاجية المزودة بحزمة المسار الرياضية – من اجتياز حلبة الجحيم الأخضر في زمن قدره 7:04.957 دقيقة، متفوقة بذلك على:
-
بورشه تايكان توربو GT: بزمن 7:07.55
-
ريماك نيفيرا (سيارة هايبركار): بزمن 7:05.298
رغم أن هذا الزمن أبطأ بـ18 ثانية من النموذج الأولي المُعدّل العام الماضي، إلا أن النسخة الإنتاجية حققت الإنجاز بفارق زمني مؤكد، وبإطارات ومواصفات متوفرة للعملاء في الأسواق.
قوة خارقة تحت غطاء سيدان صينية!
السيارة مزودة بثلاثة محركات كهربائية (Tri-Motor) تولد قوة 1,527 حصان وعزم دوران 1,770 نيوتن.متر، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 1.89 ثانية فقط.
وفي الفيديو الرسمي الذي نشرته شاومي، وصلت السيارة إلى سرعة 345 كم/س على الخط المستقيم – أي أقل بـ5 كم فقط من سرعتها القصوى المعلنة 350 كم/س.
مفاجأة: القوة القصوى لا تُفتح مباشرة!
بشكل مثير للاهتمام، لا يحصل مالكو SU7 Ultra على القوة الكاملة عند الشراء مباشرة.
بدلًا من ذلك، يجب على السائق إنهاء لفة تأهيلية على حلبة معتمدة من شاومي لتفعيل وضع “Qualifying Mode” الذي يفتح القوة الكاملة، وهي ميزة تجمع بين التحدي والتقنية.
سعر متوسط… بأرقام هايبركار!
رغم أدائها الخارق، يبلغ سعر SU7 Ultra في الصين حوالي ¥529,000 (ما يعادل 73,600 دولار أمريكي)، مما يجعلها أرخص بكثير من منافستها الألمانية بورشه تايكان التي تبدأ من ¥1,998,000 (278,000 دولار أمريكي).
شاومي تدخل سباق الأداء العالمي
