قبل أيام من موعد الكشف الرسمي في 6 نوفمبر، تسربت صور الجيل الرابع من رينو توينغو (Renault Twingo) على الإنترنت، كاشفة عن تصميم عصري مستوحى من الجيل الأول الشهير من التسعينيات، لكن هذه المرة مع هوية كهربائية بالكامل وسحر فرنسي لا يُقاوم.
السيارة الصغيرة التي حققت نجاحاً واسعاً منذ ظهورها عام 1992 تعود اليوم بروح جديدة تجمع بين الحنين إلى الماضي والتقنيات الحديثة، لتنافس بقوة في فئة السيارات الكهربائية المدمجة للمدن الأوروبية.
تصميم عصري بروح كلاسيكية
تحافظ رينو توينغو الجديدة على ملامحها المألوفة مثل المصابيح الأمامية الدائرية الكبيرة والشكل المدمج ذو التصميم الأحادي، في مزيج يذكّر مباشرةً بأول طرازات التسعينيات.
لكن هذه المرة تأتي بهيكل خماسي الأبواب أكثر رحابة، مع خطوط مستديرة وملامح ناعمة تمنحها طابعاً عصرياً وودوداً في آن واحد.
النسخة الإنتاجية جاءت مطابقة تقريباً لنموذج Twingo EV الاختباري لعام 2023، مع بعض التعديلات العملية مثل مقابض الأبواب التقليدية، وتفاصيل إضاءة LED محدثة، ومصدات أمامية وخلفية مع حماية بلاستيكية تزيد من متانتها للاستخدام اليومي.
مقصورة عملية بتصميم شبابي
من الداخل، احتفظت المقصورة بأجواء المفهوم الأصلي لكنها أصبحت أكثر واقعية من حيث المواد والتشطيب.
تتوسط لوحة القيادة شاشة وسطية عائمة للنظام الترفيهي تعلو عدادات رقمية بسيطة مأخوذة من طرازات داسيا (Dacia).
وتضفي إدخالات ملونة باللون الأصفر والأحمر لمسة من الحيوية داخل المقصورة، بينما بقيت أزرار التحكم اليدوي بالمكيف ميزة عملية يقدّرها السائقون في سيارات المدن.
نظام كهربائي بالكامل على منصة AmpR Small
تعتمد رينو توينغو الكهربائية الجديدة على منصة AmpR Small (المعروفة سابقاً باسم CMF-BEV)، وهي نفس القاعدة التي تقوم عليها طرازات Renault R5 وNissan Micra وRenault R4 القادمة.
وستتوفر السيارة بمحرك كهربائي فردي وبطارية ليثيوم فوسفات (LFP) صغيرة الحجم، لتناسب طبيعتها كسيارة مدينة اقتصادية مخصصة للتنقل اليومي بانبعاثات صفرية.
منافسة شرسة في فئة السيارات الصغيرة
عند إطلاقها، ستواجه رينو توينغو 2025 الكهربائية منافسين مباشرين مثل Dacia Spring وLeapmotor T03 وVolkswagen ID.Every1، إلى جانب فيات باندا الكهربائية وCitroën e-C3 من فئة B الاقتصادية.
وكان الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو لوكا دي ميو قد وعد سابقاً بأن يبدأ سعر Twingo EV من أقل من 20,000 يورو (حوالي 23,000 دولار) قبل الحوافز، مع عروض تأجير شهرية تبدأ من 100 يورو فقط — مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية جاذبية من حيث السعر في أوروبا.
