تستعد شركة Ram الأمريكية للكشف عن شاحنة بيك أب جديدة متوسطة الحجم طال انتظارها، تهدف لمنافسة أشهر الطرازات في فئتها مثل تويوتا تاكوما وفورد رينجر، مع توقعات ببدء الإنتاج في عام 2027 داخل مصنع Belvidere في ولاية إلينوي.
تصميم هيكلي قوي على طريقة Gladiator
بحسب تقرير جديد من موقع Mopar Insiders، ستعتمد الشاحنة الجديدة على شاسيه هيكل على إطار (Body-on-Frame)، على غرار جيب Gladiator، ما يجعلها منافسًا مباشرًا للتاكوما والرنجير، بدلاً من اتباع نهج الهيكل الأحادي المستخدم في فورد Maverick وهيونداي Santa Cruz.
نسخة رباعية الأبواب فقط
من المتوقع أن تتوفر البيك أب القادمة حصريًا بتصميم Crew Cab بأربعة أبواب، لتلبي متطلبات العائلات وسائقي العمل اليومي. ويؤكد الرئيس التنفيذي لـ Ram، السيد Tim Kuniskis، أن هذا الطراز سيملأ الفراغ الذي خلفه توقف إنتاج رام 1500 كلاسيك، ويوفر نقطة دخول ميسورة التكلفة ضمن تشكيلة الشركة.
السعر سيكون العامل الحاسم
لكي تكون هذه الشاحنة منافسة فعلاً في السوق الأمريكي، يجب أن يبدأ سعرها من حوالي 33,000 دولار أمريكي، وهو السعر الذي تنطلق منه تويوتا تاكوما وفورد رينجر حاليًا. كما من المتوقع أن تطرح رام خيارات متعددة من المحركات، وربما إصدار عالي الأداء بمحرك 6 سلندر توين تيربو بسعة 3.0 لتر (Hurricane)، المستخدم في طرازات ستيلانتس الأخرى، ليكون منافسًا مباشرًا لفورد رينجر رابتور.
عودة منتظرة بعد غياب منذ 2011
تُعد هذه البيك أب أول عودة لـ Ram إلى سوق الشاحنات المتوسطة الحجم في أمريكا الشمالية منذ إيقاف طراز Dakota في عام 2011. وعلى الرغم من ذلك، فإن الشركة تُقدّم طرازات مدمجة للأسواق العالمية مثل:
-
Ram Rampage: يعتمد على هيكل موحد مشترك مع جيب Compass وCommander.
-
Ram 1200: بهيكل على إطار، ويُعتبر نسخة شقيقة لطرازات Fiat Titano وPeugeot Landtrek.
