في خطوة مفاجئة، أعلنت جيب عن إلغاء خططها لإطلاق سيارة Gladiator 4xe الهجينة بالقابس (Plug-in Hybrid) والتي كان من المفترض أن تُطرح في الأسواق خلال عام 2025.
هذه الخطوة تأتي بعد تغييرات كبيرة في استراتيجية الشركة، حيث أكدت جيب أن القرار يعود إلى “تغيّر تفضيلات العملاء فيما يخص أنظمة الدفع”، ما دفعها لإعادة تقييم خطتها المستقبلية وعدم إدراج نسخة كهربائية هجينة من Gladiator ضمن تشكيلتها.
مواصفات Gladiator 4xe التي لم ترَ النور
السيارة الهجينة كان من المتوقع أن تستند إلى تقنيات Wrangler 4xe الناجحة، مع:
-
محرك تيربو سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات.
-
بطارية ليثيوم-أيون بقدرة 17.3 كيلوواط/ساعة.
-
محرك كهربائي مساعد.
-
قوة إجمالية تصل إلى 375 حصان.
-
مدى كهربائي بحت يقارب 32 كم.
لكن هذه المواصفات بقيت حبيسة الورق بعد قرار الإلغاء المفاجئ.
أسباب القرار
رغم النجاح الكبير لنسخة Wrangler 4xe في السوق الأمريكية، فإن مبيعات Gladiator العادية كانت ضعيفة نسبياً، إذ لم تتجاوز 42,125 وحدة في 2024، بانخفاض يفوق 50% مقارنة بـ 2021. كما أن انتهاء صلاحية دعم الائتمان الضريبي للمركبات النظيفة لاحقاً هذا العام ربما لعب دوراً أساسياً في القرار.
مستقبل Gladiator
أكدت الشركة أن استثماراتها ستُعاد توجيهها نحو تحسين نسخة Gladiator التقليدية، مع خطط لإضافة خيارات محركات جديدة وميزات مخصصة حسب طلب العملاء، للحفاظ على حضور السيارة في فئة البيك أب.
أخبار إضافية من جيب
إلى جانب هذه الأخبار، أعلنت جيب عن عودة اللون البنفسجي المميز “Reign” على طرازات Wrangler 2026 و Gladiator 2026، استجابةً لرغبة العملاء، حيث كان هذا اللون قد ظهر لأول مرة عام 2018 ولا يزال يحظى بشعبية كبيرة بين عشاق العلامة.
